スズキのスペーシアのフロントドアとスライドドアの下の部分の高さの違いが気になって夜も眠れないのですが

スズキのスペーシアのフロントドアとスライドドアの下の部分の高さの違いが気になって夜も眠れないのですが

匿名さん

スズキのスペーシアのフロントドアとスライドドアの下の部分の高さの違いが気になって夜も眠れないのですが。
なぜ同じ高さに合わせなかったのですか。
この部分を見ていていつも気になってしかたないのですが。
スズキは設計段階で高さの違いに気づかなかったのですか。
試作車が完成してから気づいて今さら変更できなくなってこんなことになったのですか。
それとも高さを変えることでなにかメリットがあるのですか。
と質問したら 乗り降りしやすいように下げた という回答がありそうですが だったらその高さに合わせてフロントドアも下げればいいのにと思うのですが。
なんかこの部分を見ていると気になってしかたないのですが。
なぜスズキはフロントドアとスライドドアの高さを合わせなかったのですか。

見た目の高さを合わせることは出来ますので、デザインとしてわざと、ずらしてるのだと思います。
どのメーカも直線的なので個性を出すためだと思います。

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スズキのスペーシアのフロントドアとスライドドアの下の部分の高さの違いが気になって夜も眠れないのですが

匿名さん

スズキのスペーシアのフロントドアとスライドドアの下の部分の高さの違いが気になって夜も眠れないのですが。
なぜ同じ高さに合わせなかったのですか。
この部分を見ていていつも気になってしかたないのですが。
スズキは設計段階で高さの違いに気づかなかったのですか。
試作車が完成してから気づいて今さら変更できなくなってこんなことになったのですか。
それとも高さを変えることでなにかメリットがあるのですか。
と質問したら 乗り降りしやすいように下げた という回答がありそうですが だったらその高さに合わせてフロントドアも下げればいいのにと思うのですが。
なんかこの部分を見ていると気になってしかたないのですが。
なぜスズキはフロントドアとスライドドアの高さを合わせなかったのですか。

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