セカンドカーにしている、古い欧州車の維持が面倒になり、代替えを考えています。一度買うとずっと乗る方なので、最近の車の知識

セカンドカーにしている、古い欧州車の維持が面倒になり、代替えを考えています。一度買うとずっと乗る方なので、最近の車の知識

セカンドカーにしている、古い欧州車の維持が面倒になり、代替えを考えています。一度買うとずっと乗る方なので、最近の車の知識はあまりありません。色々試して見たいと思っています。 セカンドカーとは言え、用途は高速道路を1日200キロほど使い、さらに峠道を走ったり、都心部から郊外への日帰り用途がほとんどです。 レンタカーで借りて乗った車では、トヨタパッソの足回りは、峠道では怖くて好みではありませんでした。ビッツは必要十分な足という感じで、日産マーチは比較的好みの味付け、ホンダフィットも広くて驚きました。最近のマツダアクセラはとても好印象でした。 そこで、予算200万円以下の外国車、日本車で、安全性と燃費共に優れる車は何でしょうか? 安全性とは、横滑り防止装置、エアバックなどの装備、アイサイトなどのアシストブレーキ、衝突安全性能、ハンドリングなどをイメージしています。 ハイオク、レギュラーガソリン、ディーゼルなど問いません。軽でも小型車でも構いません。オプションで前車追従が選べるとなお良いです。よろしくお願い申し上げます。

ある程度のパワー不足とリアシートの狭さを看過できるなら、スズキ・スイフト。 https://www.suzuki.co.jp/car/swift/ 横滑り防止:○ サイド&カーテンエアバック:△ 自動ブレーキ:△ 前車追随クルコン:△ ○は標準装備、△はメーカーオプション ただ新型になったばっかりだから値引きが渋くて、予算的にはカッツカツかも。

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セカンドカーにしている、古い欧州車の維持が面倒になり、代替えを考えています。一度買うとずっと乗る方なので、最近の車の知識

セカンドカーにしている、古い欧州車の維持が面倒になり、代替えを考えています。一度買うとずっと乗る方なので、最近の車の知識はあまりありません。色々試して見たいと思っています。 セカンドカーとは言え、用途は高速道路を1日200キロほど使い、さらに峠道を走ったり、都心部から郊外への日帰り用途がほとんどです。 レンタカーで借りて乗った車では、トヨタパッソの足回りは、峠道では怖くて好みではありませんでした。ビッツは必要十分な足という感じで、日産マーチは比較的好みの味付け、ホンダフィットも広くて驚きました。最近のマツダアクセラはとても好印象でした。 そこで、予算200万円以下の外国車、日本車で、安全性と燃費共に優れる車は何でしょうか? 安全性とは、横滑り防止装置、エアバックなどの装備、アイサイトなどのアシストブレーキ、衝突安全性能、ハンドリングなどをイメージしています。 ハイオク、レギュラーガソリン、ディーゼルなど問いません。軽でも小型車でも構いません。オプションで前車追従が選べるとなお良いです。よろしくお願い申し上げます。

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