中古車ＢＭＷ 3シリーズ、マークX、レガシーB4維持費。 BMW3 シリーズ セダン トヨタ マークX 2.5 250G

中古車ＢＭＷ 3シリーズ、マークX、レガシーB4維持費。 BMW3 シリーズ セダン トヨタ マークX 2.5 250G マツダ アテンザ 2.3 23E スバル レガシィB4 2.0 アウディ A3セダン 上記入を候補として中古車を購入しようと考えています。 理想はBMW3シリーズ セダンかアウディ A3セダンです。 探した中でアウディ A3セダンは高いので一応候補として入れました。 BMW3シリーズ セダンやアウディ A3セダンは日本車と違い輸入車になるので、維持費が多く掛かると思います。そこでマークXやアテンザ、レガシーも視野に入れました。 マークXは普通に好きですね。アテンザは最近良いなと思いました。 あくまで中古車であり、維持費が日本車のマークXなどと比べて何割ぐらい上がるのでしょうか？ 保険料や税金等ありますが、実際に乗っている方に御聞きしたいです。 現在２２歳です。外車となると全て車にお金をまわすぐらいでないと難しいですか？

国産車の堅い選択だと12～13年くらい整備代というものが ほとんどかからないこともあり得ます。 いわゆる車検ごとに数万以内という感じ 輸入車は５年以降はたいがい年間数万から数十万の整備代がかかります。 A3は事実上GOLFなのでBMW3シリーズよか金は食いそうにありません。 BMWは日独米車の中では消耗品がかなり多い車ですが 社外流通品も多いので3シリーズなんてのはセルフメンテのスキルアップ 図るにはいい教材だと思いますが、ディーラーまかせにすると７年目くらい から整備代にうんざりしはじめる典型パターンです。 大物が壊れなくても年間10～15万程度は覚悟しといたほうが良いのかな？ と思います。 仮に整備代のみ年間15万を2年の車検タイミングに纏めると 車検時にまとめて40万、このくらいは想定内ということになります。