タイヤの空気圧についての質問です

卓球のラバーについての質問です。
v>15extraの2.0とエボリューションel-sの2.1はどちらの方が重いですか？よろしくお願いします。

EXTRA に関する質問

 v>15extraの2.0が重いに１票。

フォアのラバーを変えたいです。
戦型は前陣攻守で現在テナジー25を使用しています。
レベルは中の下くらいで、ラケットはインナーフォースalcです。
理由はサーブで回転をかけれないのが主な要因です。
テナジーで掛からないということはないと思うので、自分の実力不足なんですが、ラバーが硬すぎて上手く回転を掛けれていないようです。
そこで、サーブで回転を掛けやすいラバーを教えてほしいです。
硬度はテナジー05より硬く、テナジー25より柔らかいものが好ましいです。
出来ればテナジーシリーズ以外でお願致します。
自分としてはV>15EXTRAと考えています

EXTRA に関する質問

柔らかいラバーの方が「持ってしまって」かけづらいと思うのですが、敢えてお好みのまま商品をあげれば、ラクザの7か9てなトコロですか？ 25が気に入っているなら、サービスのためだけの変更に、強い必要性を感じません。
おそらく厚く当てているダケでしょうから、薄く切る練習をした方がいいでしょう。
先日、巻き込みサービスをメインにしてるけど回転量が無くミスも多い子に、現状リスクの多い巻き込みを捨てて、グリップ持ち替えの普通のフォアサービスを勧めたら、30分程度の練習で、台から落ちない下回転が確実に出せるようになり、本人も驚いてました。
「硬すぎる」というなら、ソレを「柔らかく使う」工夫が、技術のバリエーションに繋がるんだと思いますけどね。

バックのラバーを変えたいです。
現在のラバーはV>15EXTRAで、ラケットはインナーフォースalcです。
戦型は前陣攻守でレベルは中の下くらいです。
安定感の無さ、弧線が直線的すぎるというのが変えたい理由です。
勿論上手ければ扱えるのでしょうがあまり上手くない上にバックは特に苦手です。
そこでバックで使いやすいラバーを教えてほしいです。
硬度は中硬度から若干硬めくらいが理想です。
ちなみに貼ろうと思っているラバーが、V>01stif、ファスタークg-1です。
どちらがより安定感がありますか？ (質問多くてすいません)

EXTRA に関する質問

ファスタークＧ１が、オススメかな。

タイヤの空気圧についての質問です。
現在乗っている車の標準タイヤは185/65R14で空気圧が220（2.2）です。
今回17インチのホイールをタイヤ付きで購入しましたが、 付いていたタイヤはDUNLOP LEMANS １９５/４０/１７ 81W EXTRA LOAD と記載されています。
どなたか詳しい方、この場合の適正空気圧を教えてもらえると大変助かります。
よろしくお願いします。

EXTRA に関する質問

１７ 81W のタイヤ１本の荷重表です。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/inchup.html#ex_extraload あなたの車の車体重量を1/4で割り出し、ロードインデックス表で適合させます。
一段階ぐらいエアー圧は高めでいいと思います。
一般的な185/65R14は、ロードインデックスが86ですから、空気圧が220（2.2）で１本あたり440ｋｇに設定されています。
つまり、自動車メーカーのタイヤ選択は440ｋｇです。
ここからして、１９５/４０/１７ 81 だと440ｋｇにするには、荷重理論上は今と同じ空気圧が220（2.2）です。
ただし、扁平率を大きく下げられているので2.５ぐらいが良いと思います。
EXTRA LOAD表記が気になります。
同じDUNLOP LEMANS でも軽用とかは異なりますから 車体は何でしょうか

WCCFのU-5チームを新規で立ち上げようと思っています。
ご意見よろしくお願いします。
11 10 9 8 6 7 5 4 3 2 1 __________ 1 ウーゴ・ロリス 15-16 2 コロ・トゥーレ 04-05 3 アレッサンドロ・ネスタ 05-06WDF 4 ファビオ・カンナバロ 06-07EMVP 5 ユウト・ナガトモ 15-16 6 パク・チソン 05-06 7 クロード・マケレレ 06-07LE 8 エステバン・カンビアッソ 04-05 9 カカ 12-13EXTRA 10 クリスティアーノ・ロナウド 10-11WSA 11 フェルナンド・トーレス 08-09WBE ベンチ ホセ・アントニオ・レジェス 05-06 タカシ・ウサミ 15-16 アンドレス・イニエスタ 05-06 マヤ・ヨシダ 15-16 ディエゴ・ロペス 15-16

EXTRA に関する質問

縛りもない趣味チームには、誰もアドバイスできませんよ。
自分の思うがままやるのが一番です！

メルセデス・ベンツのv220dのカタログを見て随分大きいなと感じましたが、実際アルファード程度の大きさはあるんでしょうか？ また、longならまだしもExtra-longの需要ってあるんでしょうか？ Extra-longは長すぎてバランス的に違和感さえ感じました。

EXTRA に関する質問

アルファードより大きいんじゃないでしょうか!?

卓球のラバーに関しての質問です。
セプティアーカーボンに合うラバーを探しています。
今は表ラバーと裏ソフトラバーを使っています。
v15extraとモリストspの 組み合わせはどうもいますか？

EXTRA に関する質問

普通にいいと思います。
どちらも良いラバーなので。

卓球のラケットに関する質問です 自分は高校生で卓球歴6年ほど、身長は 180です 左シェイク裏裏で現在アコースティックSTに フォアV-15extra厚 バックヴェガジャパン厚貼ってます 実力は県予選32ほどで初心者では無いです ラバーは今使っているもので満足しているのですが、アコースティックのグリップが細く試合中にぐらつき、グリップが安定しません ブレードは満足なのですが、5枚合板の吸い付く感じを持ちもう少し弾むようなブレードでもいいかなと思います ショップでみたところ、周雨2のグリップがいい感じでした 何かアドバイスあればよろしくお願いします

EXTRA に関する質問

グリップテープを巻くのがいいと思います。
すべらなく、吸水性もあります。
それか、アコースティックはラージグリップがあるので、ラージグリップにしたらいいと思います

Wilsonのテニスボールについての質問です。
US OPEN EXTRA DUTYとUS OPEN REGULAR DUTYの違いを教えてください。

EXTRA に関する質問

間違っていたらごめんなさい。
US OPEN EXTRA DUTYは男子用、US OPEN REGULAR DUTYは女子用で、違いはボールの重さだったと思います。