ゴルフのドライバー飛距離についての質問ですが、コースでの飛距離が伸びるときとそうでないときのばらつきが多いです。練習場で

ゴルフのドライバー飛距離についての質問ですが、コースでの飛距離が伸びるときとそうでないときのばらつきが多いです。練習場で色んな打ち方をしてみたりで自分なりに原因追及してるのですが、分からないので教えて 下さい。平均スコアは85です。

ご質問に対するストレートな回答ではなく、申し訳ありません。 ご存知の通りゴルフボールの飛びを左右するのは「初速、打ち出し角度、スピン量」の三大要素ですが、コースでは「風向、風速」の影響によりキャリーが変わり、「ボールの落下地点の傾斜、地面の硬さ、芝の生え具合」によってランの大きさが変わってきます。 最近はゴルフ用品メーカーもボールの飛びをテストする際には実測値ではなくトラックマンでの理論値を用いています。 ・計測の手間がかからない ・風、地面など「外乱要素」を排除することができる ・キャリーとランを分けて評価することができる などのメリットが大きいからだと理解しています。 回りくどい回答で申し訳ないのですが、コースでの飛距離は様々な要素で左右されるのですから、まずは練習場での「インプット（スイング）とアウトプット（飛距離）の関係」を最大化することに注力されるのがよろしいかと存じます。 私事で恐縮ですが、クラブの芯で打てば、球は曲がらず、飛距離も出て、インパクト係数も1.45以上になります。