マイカーのタイヤにチェーンを付けようか考えています。 使用したこのある方のご意見を聞きたいです。 効果に満足しましたか?滑りずらくなりしたか? 現在のスダットレスは少し溝が減ってきたので アイスバーンの時に効果が良くなるのであれば 装着してみたいと考えています。
マイカーのタイヤにチェーンを付けようか考えています。 使用したこのある方のご意見を聞きたいです。 効果に満足しましたか?滑りずらくなりしたか? 現在のスダットレスは少し溝が減ってきたので アイスバーンの時に効果が良くなるのであれば 装着してみたいと考えています。
スタッドレスタイヤも使ってますが、何十年と基本的にタイヤチェーンを使う利用者です。FRとFFでタイヤチェーン使いますが、スタッドレスタイヤより確実にグリップしますので、近距離ならタイヤチェーンで十分です。アイスバーンでは十分速度を落とす必要がありますがよく効きます。 北海道や東北・北陸などの雪国ならタイヤチェーンは使うべきではないでしょうが、年数回程度の積雪の地域で通勤距離が短いか、通勤に使わないのならスタッドレスタイヤよりタイヤチェーンの方が良いと思うぐらいです。普段が夏タイヤで走れるから。 タイヤチェーンは物にもよりますがすぐ切れる物でもないです。当方の地域は積雪が年3~5回程度の地位なのでタイヤチェーンでの通勤でしたが、重量級のワゴン車で一セットのタイヤチェーンで11年間通勤してましたが、切れたことは無いです。商品の選択しだいでしょう。片道8km程度という近距離で半分くらいは舗装路を走りますが、11年使ってもまだ十分使える状態です(摩耗状態から言って)。 画像のようなタイヤチェーンを使ってますが、慣れれば片輪1分位で装着可能です。常時積雪している地域では使うべきではないが、年数回の積雪などでもしもの時や急な積雪の場合はタイヤチェーンを携帯していれば良いと思う。 速度が出ないから・・・という意見もありますが、当方のような年数回程度の積雪の地域だと、幹線道路はノロノロで10~30km/h程度しか流れていないので、タイヤチェーンでも十分だと感じてます。 地域性によってはタイヤチェーンはやめた方がいい場合もあるでしょうが、タイヤチェーンはコストパフォーマンスは良いと思う。ただ、不安があるのなら使用はやめましょう。スタッドレスタイヤを買い換えましょう。
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