何故、ディーゼルエンジンにはスロットルバルブが不要なのですか？ 分りやすく教えて下さい

匿名さん

何故、ディーゼルエンジンにはスロットルバルブが不要なのですか？ 分りやすく教えて下さい。

最新のディーゼルエンジンにはスロットルバルブを塔載している物も有ります。
本来的には不要です。
スロットルバルブは、ガソリンエンジンで燃焼させる混合気量を増減する為に、バルブを開閉して吸気量を絞る為の弁です。
ディーゼルは、吸気量は減らす事はしないで空気を目一杯吸い込みます、その後に噴射する燃料の量を増減させて燃焼量を調整します。
最新のディーゼルエンジンには、環境規制対策で排気ガスのＮＯｘを減らす為に、圧縮比を大きく下げる事で、燃焼圧と燃焼温度を下げる様にした物が有ります。
圧縮比を下げると冷間な始動時に着火が悪くなるので、吸気時の空気温度を上げるのにスロットルの絞りで吸気が加熱する事を利用している例が有ります。