エクストレイルT32に乗っています。タイヤ交換が必要なのですが、車はよく分からず、どれがいいのか困っています！ ・ブリジ

エクストレイルT32に乗っています。タイヤ交換が必要なのですが、車はよく分からず、どれがいいのか困っています！ ・ブリジストンのdueler850 ・ヨコハマのジオランダーsuv ・トーヨータイ ヤのプロクセスcf2suv ・ミシュランのラティテュードツアー 上の４種類なら、どれがいいでしょうか？ 値段はどれもほぼ同じでした。 タイヤサイズは、225/65R17です。 駐車場と勤務先の駐車場が砂利ですが、後は舗装路しか走りません。ほぼ毎日、５分程ですが、舗装した山道(ぐねぐね道)を走ります。静かなタイヤが有難いですが、高速道路もよく走るので、制動がきっちりしている点も重視します。年間走行距離は２万キロは越えます。 このような乗り方でタイヤを選ぶなら、どれがいいか、教えてください。

下の方がメーカーの好みで選ぶのに批判しているわけではないですが、商品できちんと選んだほうがいいですよ まずＣＦ２はＳＵＶタイヤのパターンでなく、全く非舗装路走行を考えていない普通乗用車用の夏タイヤをそのままＳＵＶ用サイズに拡大したタイヤなので、見た目も含めて完全に「舗装以外走りません」っていうなら、いいかもしれません 単なる普通のタイヤなんでエクストレイルを普通の車にするならいいと思います たいした性能でないＣＦ２をそのままＳＵＶ化したので面白味はないですが、見た目の地味さも含めて質実剛健でいいなら、まあいいんだと思います 他の商品はある程度は非舗装路での走行を考えていますね 一番、いざというときの非舗装路走行が得意なのはジオランダーＳＵＶですね その分、ハンドリングは特にいいわけでないので、あなたの好みからは外れていますかね。ちょっとした非舗装路や新雪などなら走れるんで万能型なんですけどね 高速走行が多めで、カチッとしたハンドリングがいいならミシュランのラティチュードですね。過渡特性が穏やかで、路面変化がわかりやすいミシュランの長所が出ています。ただ絶対的なグリップ力は特に強くはないです デューラーＨ／Ｌ系ですが、この手の質問で「ブリヂストンはＨ／Ｌ＝ハイウェイ・ラグジュアリーっていうほとんど舗装しか走らないＳＵＶタイヤ」ってジャンルを開拓したがさすがに古くなってきた」って回答してきたんですが、Ｈ／Ｌ683のことで850は最近の商品でしたね（今までの回答が間違っていました） ようやくＨ／Ｌ850に最近乗れましたが、この分野のブリヂストンのタイヤはいいですね グネグネ道を考えると、Ｈ／Ｌ850がいいような気がします。難点はミシュランより摩耗が悪そうなのと、値段ですかね なので、舗装割り切りで値段も抑えるならＣＦ２、非舗装も考えるならジオＳＵＶ、高速走行と摩耗優先ならラティチュード、一般道のグネグネ優先+静粛性ならＨ／Ｌ850かな、と思いますね