バイクでサーキットを走行するためにやっておくことについて

匿名さん

バイクでサーキットを走行するためにやっておくことについて。
・保安部品の取り外し ・ドレンボルトとフィラーキャップ等のワイヤリング ・オイルキャッチタンク、ガソリンキャッチタンク ・アンダーカウルのオイル受け加工 これ以外に施行すべきことってありますか？

各部の増し締め、ブレーキパッド残りの確認と点検、ホイールバランスの確認。
ミニじゃなくて普通のコースなら200キロ以上を初体験することになります、ブレーキ系のトラブルは致命的です、念には念を入れた点検を。
さらに、高速道路程度では出なかった回転部のアンバランスが表面化したりします、ホイールバランスが取れてないとまともに走れません。
あと老婆心ですが、「施行」というのは法令や条例を実効化させることを言います、難しい言葉を無理に使おうとするとぼろが出ますよ。