スバルフォレスターXTとマツダCX-5だったらどっちの方が加速がいいですか?

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停止状態からアクセルベタ踏みならフォレスターXTの圧勝。 40キロから60キロの加速ならcx5が若干早い。 >↑勘違いしないように。 CX-5はトルクが有る分、停止状態からアクセルベタ踏みなら、cx-5はフォレスターよりスタート時は前へでますが、フォレスターは280馬力であるため、そのあとすぐに、175馬力しかないCX-5を、小学生を追い越すようにフォレスターにぶち抜かれます。 cx-5のディーゼルの場合、力強い=速い ではないようです。勘違いしないように。 うさぎとかめの差でしょうね。 ご参考に。 https://www.youtube.com/watch?v=7gGZNLDyuFE https://japan-suv.com/2000cc%E4%BB%A5%E4%B8%8B%E3%81%AE%E5%9B%BD%E7%94%A3suv%E9%A6%AC%E5%8A%9B%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%80%81%E4%B8%80%E7%95%AA%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8Bsu https://www.youtube.com/watch?v=gC43i7Xlqqw また個人的に、SKYACTIV-Dは素晴らしいと思います。 マツダはロータリのマツダではなく,SKYACTIV-Dのマツダといわれるようになるでしょう。ディーゼルエンジンの理想でしょう。 「スバル フォレスターXT」 運転する愉しさと安全性は素晴らしいつくりの車だと思います。 ↓

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