CVT 若しくは 某劣悪日本車メーカーが作った駄目トランスミッション搭載車を運転しても何の不満も感じない無礼者は、 クル

CVT 若しくは 某劣悪日本車メーカーが作った駄目トランスミッション搭載車を運転しても何の不満も感じない無礼者は、 クル

CVT 若しくは 某劣悪日本車メーカーが作った駄目トランスミッション搭載車を運転しても何の不満も感じない無礼者は、 クルマを評価する能力が高いCVT否定派の方々/クルマを評価する能力 が高い某劣悪日本車メーカーのアンチの方々を愚弄している上に、 走る歓びに満ちたCVT非搭載モデルを丹精込めて作ってくれている優秀な自動車メーカーを冒涜していますか? ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ アバルト フィアット マセラティ クライスラージープ キャデラック ビュイック シボレー ヨーロッパフォード アストンマーティン ジャガー ランドローバー ロータス ケータハム MINI BMW フォルクスワーゲン オペル ルノー プジョー アクセラスポーツ(i-ACTIVSENSE) 卑弥呼(後輪駆動) ラフェスタハイウェイスタースプレモ WRX・STI(AWD) RC350バージョンL クラウンセダンスーパーデラックス(FR) ランドクルーザープラドディーゼルターボ エルガハイブリッド ミニキャブミーブバン アクティトラック(3AT) ミラXスペシャル(5MT)

CVTの良さが分からんのですね。可哀想。しかも、あなた相当なヘタ確定。 CVTだと、回転数一定で走れるから。加速度が一定なの。 あなたのような下手くその波打ち運転は嫌いだから。

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