鷹目インプレッサ WRX(GDAF)を所有している人に質問です 自分は車好きの高校3年生です

匿名さん

鷹目インプレッサ WRX(GDAF)を所有している人に質問です 自分は車好きの高校3年生です。
現在自動車学校に通っていて4月から社会人として働くのですが、それまでにクルマを買おうと思っています。
私は高校に入ったくらいからインプレッサWRX (GDAF)通称 鷹目インプが好きになりとても欲しいと思っているクルマです 親に相談した所 「10年落ちじゃん。
あちこちボロボロだわ...。
車検とかも相当お金かかるじゃん」 と言われました 確かに他の車と比べたら当然お金はかかると思います。
ですが少し無理をしてでも生活が苦しくならない程度であれば必ず欲しいと思っているクルマです そこで質問なのですがGDAFを維持するのにかかっている金額が知りたいです 車検は結構お金がかかる(父のフィットハイブリッドでも10万円)と親も言っていましたがGDAFはどのくらいかかるのでしょうか？ 私は修復歴なしで走行距離も10万kmくらいのものならまだまだ走れると思っています(前のオーナーによって変わりますが...) やっぱり10年落ちで10万kmも走っているとあちこち壊れるものですか？

GDA-G型に乗っています。
F型より少し新しいですが、それでも9年目。
日々のメンテナンスだけは気を付けています。
特にオイル関係はきちんと記録を付けて、いつ交換したか忘れない様にしています。
GDAに限らず、どんな車でもエンジンの音、走行中のフィーリングを感じて車の状態を把握する事が大切です。
車の声を聞く事は凄く大切です。
インプレッサやランエボはパーツ一つ一つ変えるごと変化が大きいのでイジルなら信用のあるパーツを取り付けて下さい。
WRCを意識するならラリーレプリカなんかにすると乗るのが楽しくなりますよ。
ないる屋、デカルコなどラリーレプリカに仕上げれるパーツが沢山売っています。
GDAならボクサーサウンドも楽しんで欲しいと思います。
ラリーレプリカで画像検索すると色々出てきます。
どんなにメンテナンスを気を付けていても故障する時には故障するので色んな体験をして車の声を聞くスキルを身に付けて下さい。
インプレッサGDAはいい車ですから是非乗って欲しいですね。
維持費やメンテナンス費は普通の2000ccのターボ車と同じなのでビックリする様な金額ではありません。
10万キロ超えだとタイミングベルトだけは替えた方が無難。
走行中のフィーリングと車の声を聞いて下さい。