現在、マツダのMPV23T 2008年式に乗っています。 ５月に車検を迎えるので、新型CX-5に乗り換える予定です。 X

現在、マツダのMPV23T 2008年式に乗っています。 ５月に車検を迎えるので、新型CX-5に乗り換える予定です。 XD４WD PROACTIVEと25S 4WD PROACTIVE 両方の見積もりを取っていて、価格的にも満 足していますので購入は決定的ですが、重要なことで悩んでいます。 ガソリン車かディーゼル車かということです。 ディーラーでディーゼル車は試乗できたのですが、ガソリン車が近くのディーラーにも無いため試乗していません。 普段の通勤５～６㎞ 休日の買い物、月に１度くらいの遠出です。 ディーラーは「現在、ターボ車ですので、ガソリン車になると出足で多少違和感をかんじるかも」 「ディーゼル車の音は慣れていないと初めは気になる」 など、それぞれの長所短所を詳しく教えてくれます。 今週中には決めたいと思っています。 皆さまのご意見をお聞かせいただければ幸いです。

ガソリンとディーゼルではかなり性格が異なります。 ・ディーゼルは長距離クルーザー的です。重厚なトルクによる快適な巡航性能はいうまでもなく、多少の坂道はキックダウンすることなく上り切ります。また、街中においてもアクセルを軽く踏んだ時のパワーの付きがよく、運転していて楽です。その上、熱効率の高いエンジンのおかげで、無給油で走れる距離は広大なものとなり、もちろん燃料代も安いです。 ・ガソリンはスポーティサルーン的です。世界最高の燃焼効率を誇る、ガソリンNAエンジンは、アクセルを穏やかに踏めば高級でキメの細かい走りが可能です。そして、一気に踏み込めば電光石火のキックダウンで、それなりの快速でボディを引っ張ります。絶対的な速度よりも、そのエンジンの反応が気持ち良いです。燃費もかなり優秀です。 ・走りの比較 街中は特に差がないと思います。どちらを選んでも問題ありません。アップダウンのある山道はガソリンです。高速はディーゼルです。 ・スポーティに走りたいならガソリン。余裕をもって走りたいならディーゼル。 ちなみに、どちらも安っぽい走りではなく、欧州車的な高級感のある走りが可能です。 ご存知とは思いますが、高いボディ剛性、そして素晴らしいサスペンション（これは、国産四駆ナンバーワンの性能でしょう）、そして、GVCが組み合わされた優れた電子制御の四駆、ローンチアシストによる雪の坂道での安定した発進）これらは、共通した仕様です。