メルセデス・ベンツの「最善か、無か」について。 メルセデス・ベンツSクラスW140からコストダウンが始まったという話と、

メルセデス・ベンツの「最善か、無か」について。 メルセデス・ベンツSクラスW140からコストダウンが始まったという話と、

メルセデス・ベンツの「最善か、無か」について。 メルセデス・ベンツSクラスW140からコストダウンが始まったという話と、所謂「最善か、無か」時代のモデルだと言う話双方聞きますが、実際にはどうなのでしょうか?

その時代のSクラス(W126ロング)は10年位前までうちのガレージにも眠っていましたが、今見れば大したことない車ですよ。 現役時代は確かに素晴らしい車でしたが、他の車のレベルがあまりにも低かったというのもありますから、余計に美化されてしまっている部分もあると思います。 では、今のSクラスはどうなのかといえば、RRやベントレーなどの超高級ブランドの車を除けば、最善・最高峰の車であることには全く変わりがないのです。(W220時代を除く) こういうと批判する人が出てくるかもしれませんが、新しいメルセデスをコストダウンだと言っている人の多くは、「買えない」という現実を「買わない」のだとすり替えて正当化しているように思います。 現行型のSクラスは素晴らしいですよ。 内装の質感、快適性、もはや文句のつけようがないです。 中小企業の社長さん達が乗る車としては間違いなく「上がり」の車だと言えます。 昔の方が良かったと言っている人達には、現行Sクラスに実際に乗ってみてもらいたいところです。 乗った上でもなおコストダウンと言えるのか見ものですね。 結局買えなければ無理にでもケチをつけるか・・・。

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メルセデス・ベンツの「最善か、無か」について。 メルセデス・ベンツSクラスW140からコストダウンが始まったという話と、所謂「最善か、無か」時代のモデルだと言う話双方聞きますが、実際にはどうなのでしょうか?

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