いすゞの純正部品の購入方法について伺います

ジェイソン・ベレットはピコ太郎ファンですか。

ベレット に関する質問

ピコ太郎ファン!!!!!!!!!!

ジェイソン・ベレットはどこに住んでるの？

ベレット に関する質問

ダラス郊外に住んでるよ。

ジェイソン・ベレットはヴィーナスフォートに出没します？

ベレット に関する質問

キリスト教徒です。
。

ジェイソン・ベレットってキモイよな、、、

ベレット に関する質問

私はファンですかど。
。

ベレットとワスプのディーゼルエンジンの噴射ポンプは列型ですか。
分配型ですか。
ベレルとフローリアンのディーゼルは列型と言う事は分かりましたが、前記の資料は見当たりませんでした。

ベレット に関する質問

エンジンの画像を見るとボッシュAタイプの列型のようですね ベレット、ワスプなら時代的にも列型でしょう ベレルもおっしゃるとおり列型で、フローリアンもSⅡディーゼルのモデル途中から、列型から分配型に変更されました

旧車のブレーキ関連部品についての質問です。
いすゞベレットGT（昭和45年式）を所有している者です。
しばらく乗らないでいるうちに各部に不具合が生じ，現在 日曜修理にいそしんでいます。
そんな中，ブレーキマスターシリンダーからのブレーキ液の漏れがひどく，室内に漏れ漏れの状態になっています。
直ぐにでも直して再び乗れるようにしたいのですが，ブレーキマスターシリンダーを アッシー，インナーリペアキットともに手に入れることができず，どうしたらよいのか途方に暮れている状態です。
そこで質問ですが，ブレーキマスターシリンダーというのは，分解すれば，インナーリペアキットがなくとも，現状の傷んだゴムのカップなどを修復して使えるものなのでしょうか。
ベレットGTに限らず，ブレーキマスター関係の部品で困っている旧車オーナーの方々は，どのように対処しているのでしょうか？ 断片的な情報でも構いませんので，回答をお待ちしています。

ベレット に関する質問

インナーカップ等のゴム部品はイスズでは作っていません。
ブレーキメーカーで作っています。
ですのでそちらから探った方が確実です。
インナー径（インチ）から合った物を購入します。

旧車のブレーキ部品関連の質問です。
いすゞベレットGT（昭和45年式）を所有している者です。
しばらく乗らないでいるうちに各部に不具合が生じ，現在 日曜修理にいそしんでいます。
そんな中，ブレーキマスターシリンダーからのブレーキ液の漏れがひどく，室内に漏れ漏れの状態になっています。
直ぐにでも直して再び乗れるようにしたいのですが，ブレーキマスターシリンダーを アッシー，インナーリペアキットともに手に入れることができず，どうしたらよいのか途方に暮れている状態です。
そこで質問ですが，ブレーキマスターシリンダーというのは，分解すれば，インナーリペアキットがなくとも，現状の傷んだゴムのカップなどを修復して使えるものなのでしょうか。
ベレットGTに限らず，ブレーキマスター関係の部品で困っている旧車オーナーの方々は，どのように対処しているのでしょうか？ 断片的な情報でも構いませんので，回答をお待ちしています。

ベレット に関する質問

漏れているカップの再使用は不可ですよ、だいたいゴム質 が硬化してます。
カップは正規品じゃなくても、サイズを指定すれば 適合する物が数多くあります、探し出すにはそれなりの 無駄が出るかもしれませんけどやむを得ません。
シリンダー本体にに7/8とか13/16とか打刻又は浮き彫りで あると思います、それがカップ（シリンダー）サイズです。
若しくは、べレット愛好会みたいな物があれば ネットで検索して、情報をえる方法もあるのでは？

いすゞの純正部品の購入方法について伺います。
いすゞベレットGTを所有している者です。
かつては，車に熱を入れていて，いすゞ営業所をとおして直接 純正部品を買っていました。
しかし，その後 いすゞは乗用車部門から撤退し，かつて通っていた複数の営業所も現在では無くなってしまいました。
最後に部品を購入したのは，いすゞではなく，スズキ（？）の営業所だったと記憶していますが，それから十数年の時が流れ，現在の状況が皆目分かりません。
そこで質問ですが，現在でも，スズキ（？）の営業所でいすゞの純正部品を購入できるのでしょうか？ 十数年ぶりに車検を取りたいと考えているのですが，汎用品では代用の利かない部品が幾つかあるのです。
もし買えるのなら，仕事始め早々に在庫の有無を確かめたいと思っています。
ご回答，よろしくお願いします。

ベレット に関する質問

友人がジェミニ(不動)とピアッツァ(現役)を所有しております。
純正部品は、ほぼ皆無と言ってました。
消耗品や、まだ出る可能性がある部品は、普通の中古車屋からイスコジャパンを通して探してもらうと、言ってました。
また、同型の解体車両を保有している解体屋情報を仲間と共有化して凌いでいるとも。

最近は四角型のセダン車を全然見なくなりましたが、何故ですか？ 需要がないのですか？ 最近はみんな丸型ワンボックスやワゴン型ばかりで、個性も何もあったものじゃありません。
私は昭和の頃の四角い4ドアセダンが車らしくて大好きです。
『コロナセダン、マーク2セダン、ブルーバードセダン、ベレットセダン』等 皆さんは昔のセダンお好きですか？ 出来れば皆さんの好きなセダン車も教えてください。

ベレット に関する質問

昔のインパラやキャデラックのフリートウッドなどが好きです。
あのトンガリ具合は最高ですね。
キャデラックのシエルはコンセプトカーですが、四角くてもここまでスタイリッシュでかっこよく近代的に造れるんだなと感心する車です。
丸くてもいいですが、光岡みたいな遊び心ある車造りをしてほしいですね。

ベレットＧＴＲのスロットルワイヤーは別メーカー車種で合う物があるかどうか、ご存じの方いらっしゃいましたらご教授お願い致します。

ベレット に関する質問

ワイヤーは合う長さに切って太鼓を付け直せば何でも使えますよ 旧車のりの常識です

昭和のクーペ。
。
。
車好きの皆さんに質問です。
皆さんは昔(高度成長期)のクーペ型で好きだった車はなんですか？ どんなところがカッコいいと思いましたか？ ちなみに私はトヨタ2000GTや初代マークⅡクーペの流麗なスタイリングがカッコ良くて好きでした。
ベレット1600GTなんかも迫力あるフォルムですね。

ベレット に関する質問

こんにちは。
andoroido_666さん、なかなかシブい所つきますね。
トヨ２ですか。
私も好きです。
写真で見るより実車は意外と小さいんですよ。
私が好きな車としては C10箱スカHTGTーR、C110ケンメリスカイラインGTーRをあげます。
マジで買いたかったんですけどね。
ベレットもツインカムの1600GTRがありましたが、ベレット1600GTファーストバックもクーペ型にはならないと思いますがお洒落ですよ。

トヨタ2000GTやハコスカGT-Rなどの燃費はどのくらいだったのでしょうか？ 60年～70年代くらいの国産スポーツカーの新車発売時の燃費を現代のJC08モードで計るとどれくらいだったのですか？ 当時のカタログを見ると燃費の記載がありません。
記載内容は今とは違い最高速度が書かれています。
いすゞベレット1600GT-Rなどは０－４００ｍの秒数まで書かれていました。
当時は燃費はあまり気にしなかったのかもしれませんが、トヨタ2000GTなどはかなり悪かったと本で読みました。
今の計測方法ではどのくらいだったのかを教えて下さい。
排気量2000ccクラスの高性能車で10km/L程度といったところでしょうか？

ベレット に関する質問

ハコスカGTRの前身の2000GTBが4km/Ｌとのことでした。
ウエーバーキャブ3連ならしょうが無いんじゃないですか 当時のウエーバーは加速ポンプ付きで生ガスを送り込むような感じなので燃費は無視です。
ちなみにワンキャブ2000GTAは7-8km/L ベレGもその位（GTRではなく） ハイオクが60円/Ｌの時代です トヨタ2000GTは乗っているやつが居なかったから分からないです。
キャブやエンジンなど構造的には似たような物なので優雅に乗っても4-5km位じゃないですかね、 当時の小型スポーツカーで燃費の良いのはトヨタS800（ヨタハチ）です 22km/Ｌ位走りました 水平対向2気筒SUツインキャブで45馬力。
軽量で空気抵抗が少ない 800ccでも今の軽自動車より軽量で燃費が良くなるお手本みたいな車です。
同じ800ccでも高出力を狙ったホンダのS800（CVキャブ4連DOHC）は10Km/Ｌでした。
馬力競争の時代でガソリン大喰らいの車＝大馬力ということで自慢になりました。
ちなみに当時の7L級アメ車は3-4km/Lでした。

いすゞ ベレット1500(OHV 型式PR20)に適合するオイルフィルターを教えてください。

ベレット に関する質問

http://www006.upp.so-net.ne.jp/bellett/IMG_17832.jpg 純正品があるようですが？(ただし、情報が2009年時のものであり最新ではない。
)

NFL アメフト チャージャースの新人CBのベレットは怪我ですか？練習生に降格されたのですか？レイダース戦から見ないので。
知ってる方いらしたらお願いします。
あと最終週でもすごい被サック数でした。
次のドラフトで有望そうなオフェンスラインマンは誰がいますか？

ベレット に関する質問

ジェイソン・ベレットは故障者リストに入っています。
レイダース戦の後半に左肩関節唇の損傷を負っています。
欠場は次のドルフィンズ戦からです。
ドラフト候補は下記を参照ですがオレゴンのQBマリオッタの評判は相変わらず良いようです。
ラインは誰が最上位に来るのか。
http://walterfootball.com/draft2015.php