匿名さん
バイクの国内と逆車の違い 例 エンジン:水冷4サイクルDOHC4気筒 排気量:999cc 最高出力:178{180}[118]ps/12000{12250}[9500]rpm最大トルク:11.4{11.6}[9.7]kg-m/10500[8500]rpm 車両重量:202{200}kg(装) ※{}内はSP、[]内は国内仕様、ABSは+10kg (http://bike-lineage.jpn.org/honda/cbr1000rr/sc59-2.htmlより) 調べると出てくるのは 馬力 一定時間内にどれだけの量仕事ができるか トルク どれだけ重いものを動かせるか このように表されていますが トルクが有ると車体を前に押す力、馬力はスピードにつながると思うんですが その場合すべて上回っている逆車と国産では逆車は0-100で優位に立てるんでしょうか? またその後の100-200までの加速でも逆者が上なんでしょうか?(180規制は考えないとして)