トヨタ2000GTやハコスカGT-Rなどの燃費はどのくらいだったのでしょうか? 60年~70年代くらいの

トヨタ2000GTやハコスカGT-Rなどの燃費はどのくらいだったのでしょうか? 60年~70年代くらいの

匿名さん

トヨタ2000GTやハコスカGT-Rなどの燃費はどのくらいだったのでしょうか? 60年~70年代くらいの国産スポーツカーの新車発売時の燃費を現代のJC08モードで計るとどれくらいだったのですか? 当時のカタログを見ると燃費の記載がありません。
記載内容は今とは違い最高速度が書かれています。
いすゞベレット1600GT-Rなどは0-400mの秒数まで書かれていました。
当時は燃費はあまり気にしなかったのかもしれませんが、トヨタ2000GTなどはかなり悪かったと本で読みました。
今の計測方法ではどのくらいだったのかを教えて下さい。
排気量2000ccクラスの高性能車で10km/L程度といったところでしょうか?

ハコスカGTRの前身の2000GTBが4km/Lとのことでした。
ウエーバーキャブ3連ならしょうが無いんじゃないですか 当時のウエーバーは加速ポンプ付きで生ガスを送り込むような感じなので燃費は無視です。
ちなみにワンキャブ2000GTAは7-8km/L ベレGもその位(GTRではなく) ハイオクが60円/Lの時代です トヨタ2000GTは乗っているやつが居なかったから分からないです。
キャブやエンジンなど構造的には似たような物なので優雅に乗っても4-5km位じゃないですかね、 当時の小型スポーツカーで燃費の良いのはトヨタS800(ヨタハチ)です 22km/L位走りました 水平対向2気筒SUツインキャブで45馬力。
軽量で空気抵抗が少ない 800ccでも今の軽自動車より軽量で燃費が良くなるお手本みたいな車です。
同じ800ccでも高出力を狙ったホンダのS800(CVキャブ4連DOHC)は10Km/Lでした。
馬力競争の時代でガソリン大喰らいの車=大馬力ということで自慢になりました。
ちなみに当時の7L級アメ車は3-4km/Lでした。

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匿名さん

トヨタ2000GTやハコスカGT-Rなどの燃費はどのくらいだったのでしょうか? 60年~70年代くらいの国産スポーツカーの新車発売時の燃費を現代のJC08モードで計るとどれくらいだったのですか? 当時のカタログを見ると燃費の記載がありません。
記載内容は今とは違い最高速度が書かれています。
いすゞベレット1600GT-Rなどは0-400mの秒数まで書かれていました。
当時は燃費はあまり気にしなかったのかもしれませんが、トヨタ2000GTなどはかなり悪かったと本で読みました。
今の計測方法ではどのくらいだったのかを教えて下さい。
排気量2000ccクラスの高性能車で10km/L程度といったところでしょうか?

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