テレビで、トヨタの社長さんがスゴイ運転してました。 車を、グリグリ、その場回転させてました。 円を描いて回るのではなく、

テレビで、トヨタの社長さんがスゴイ運転してました。 車を、グリグリ、その場回転させてました。 円を描いて回るのではなく、

テレビで、トヨタの社長さんがスゴイ運転してました。 車を、グリグリ、その場回転させてました。 円を描いて回るのではなく、車体をぐるぐる回す感じです。 社長さんの運転技術にビックリしてしまいました (レーサーもされているとのことでした)。 どうしたらそんなことができるのでしょう。特殊なペダルワークをしているのかしら。

ハンドルをロックトゥロック(思いっきり切って)、ニュートラルで回転数を5000回転ほどにあげて一気にクラッチをつなぎます。 後輪が空転しながらハンドル切ったほうに曲がり(滑り)始めますので、そこからハンドルとアクセルと調整して廻る量、位置などを調整します。 滑り始めると回転数は3000回転ぐらいでハンドルは円を描かずその場で廻るぐらいでしたら、逆ハンよりもニュートラルカウンターぐらいで切り込んではニュートラルカウンターって感じじゃないですかね? と、簡単に書きましたが想像するのも難しいですよね。(苦笑) トヨタの社長はダートやラリーのレースも走れる方なので、そのあたりの技術がプロなのだそうですよ。 これだけ車を操れる人が世界の自動車のトップというのは先が明るいですよね。(笑) 以上、私見ですがご参考ください。

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テレビで、トヨタの社長さんがスゴイ運転してました。 車を、グリグリ、その場回転させてました。 円を描いて回るのではなく、車体をぐるぐる回す感じです。 社長さんの運転技術にビックリしてしまいました (レーサーもされているとのことでした)。 どうしたらそんなことができるのでしょう。特殊なペダルワークをしているのかしら。

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