アンカーのロードバイクって マイナーじゃないけど そこまで支持されてないっていうか 存在がそこまで大きくないと思うのは

アンカーのロードバイクって マイナーじゃないけど そこまで支持されてないっていうか 存在がそこまで大きくないと思うのは

アンカーのロードバイクって マイナーじゃないけど そこまで支持されてないっていうか 存在がそこまで大きくないと思うのは 間違ってますか? 天下のブリヂストンが手掛けてるんですよね? 世界有数のタイヤメーカーなのになぜ 自社のタイヤを使わないんでしょうか? 日本のテクノロジーでもって 本田がF1で名を馳せたように ツールドフランスで勝ちまくるとか そういうのバブル期でもなかったんでしょうか?

アンカーは良いものを作っているのですが、今一アピール不足というか、イメージが良くありません。 何個か理由はあると思います。 1.ロードバイクファンは、ツール・ド・フランスなどの海外レースに影響さる方が多いので、海外メージャーレースで活躍(参戦)していないから。(国内レースでは自前のチームが活躍していますが。。。) 2.性能に特色がない。平均点が良い優等生だけど、抜きんでている性能がなく、また上記の様にレースで証明出来ていない。 3.デザインが普通。メーカーの特徴となる見た目が確立していない。 自動車の国産車の様に、安くて、高性能などのハッキリした売りがないと、売れないかもしれないですね。 ちなみに安くて、高性能はジャイアントや、キャノンデールが確立してしまっていますし、せめて同じぐらいの土俵に立てれば、国内で売れるでしょう。

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アンカーのロードバイクって マイナーじゃないけど そこまで支持されてないっていうか 存在がそこまで大きくないと思うのは 間違ってますか? 天下のブリヂストンが手掛けてるんですよね? 世界有数のタイヤメーカーなのになぜ 自社のタイヤを使わないんでしょうか? 日本のテクノロジーでもって 本田がF1で名を馳せたように ツールドフランスで勝ちまくるとか そういうのバブル期でもなかったんでしょうか?

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