ベンツ、C230AMGのブレーキについて、 ブレーキのタッチが悪いらしくギューと踏まないと効かないようです。 持ち主

ベンツ、C230AMGのブレーキについて、  ブレーキのタッチが悪いらしくギューと踏まないと効かないようです。  持ち主

ベンツ、C230AMGのブレーキについて、 ブレーキのタッチが悪いらしくギューと踏まないと効かないようです。 持ち主は 初心者です。 そんなもんですか? 宜しくお願いします。

そんなもんです。 えっとね、安い日本車のカックンブレーキの車ばかりに慣れていると、外国車のブレーキって甘いように錯覚するの。 日本車っいうのは、非力な東洋のサルでも扱えるように、軽いタッチでもすぐに強いブレーキが利くように造られているの。そのかわり、そこからギュッと強く踏んだらすぐにロックしちゃって、実際のところブレーキの最大能力自体はとてもプアー。 これに対して、ベンツとか外国車のブレーキは、踏み始めは割とストロークがあって、ブレーキを弱くかけたりするときにコントロールしやすいようになっている。でも、そこから強くブレーキを踏みこんでいくと、踏み込んだ分だけ強力にブレーキが利いて、ギリギリまでロックせずに粘るような性能のいいブレーキを装備している。 外国車だけじゃなくて、国産車でも、GT-Rとか高級スポーツカーのブレーキはたいていそういう造りになっている。 だから、そういうブレーキの方が正しいの。タッチがいいのは外国車の方で、その人はタッチの悪いダサい安物国産車に乗りすぎていたから、それが正しいと錯覚してしまっただけ。 最初は違和感があるかもしれないけど、慣れると外国車の方が絶対にタッチがよくて操作しやすいと感じるようになる。普段外国車に乗っていて、たまに旅先で国産車のレンタカーを借りたりすると、あまりのブレーキのタッチの悪さに愕然とするようになるから。

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ベンツ、C230AMGのブレーキについて、 ブレーキのタッチが悪いらしくギューと踏まないと効かないようです。 持ち主は 初心者です。 そんなもんですか? 宜しくお願いします。

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