CBX550Fなのですが、レストア後1週間は調子よく動いていました その後ら辺から、暖気して走り出すとだんだん2気筒のよ

CBX550Fなのですが、レストア後1週間は調子よく動いていました その後ら辺から、暖気して走り出すとだんだん2気筒のよ

CBX550Fなのですが、レストア後1週間は調子よく動いていました その後ら辺から、暖気して走り出すとだんだん2気筒のような音になり最終的ににはエンストしてしまい、エンジンがかかりすらしなくなります。 少し時間置くとまたかかります、しかし同じ現象が繰り返えされる感じです キャブもOHし直し、プラグも新品入れてみたりしましたが、なおりません 同じことが起きた人や、知っている方、似ている事が起きた方など、少しでも情報ください(T^T)

過去にあった事ですが イグニッションコイルに つながってる 配線が 切れかけて 温度が上がると 2発になった事があります これは 配線を 軽く引っ張って 極端に 細く なってる所が 原因でした もちろん 四本とも指で 触りながら 調べました 苦労しましたT_T メイン ハーネス 交換など〜どうですか? 参考ていどに^^; 修理頑張って下さい^ ^ それと エンジン 冷えてるときは 4発かかってました

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CBX550Fなのですが、レストア後1週間は調子よく動いていました その後ら辺から、暖気して走り出すとだんだん2気筒のような音になり最終的ににはエンストしてしまい、エンジンがかかりすらしなくなります。 少し時間置くとまたかかります、しかし同じ現象が繰り返えされる感じです キャブもOHし直し、プラグも新品入れてみたりしましたが、なおりません 同じことが起きた人や、知っている方、似ている事が起きた方など、少しでも情報ください(T^T)

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