30系現行ヴェルファイア4WDを納車待ちで、 純正タイヤ外して、社外20インチか19インチのアルミホイールを検討している

30系現行ヴェルファイア4WDを納車待ちで、 純正タイヤ外して、社外20インチか19インチのアルミホイールを検討している

30系現行ヴェルファイア4WDを納車待ちで、 純正タイヤ外して、社外20インチか19インチのアルミホイールを検討しているんですが、 フェンダーとタイヤのクリアランスって結構ガバガバに空いちゃいますか? やっぱりインチアップはローダウンも一緒にしないとダメでしょうか?

私も同じくヴェルファイア納車待ちです。 初代アルファードからの乗り換えですが、現行の30系の4WDは特にフェンダーとタイヤのクリアランスが大きいですよね。 偏平タイヤだと尚更ガバガバに見えます。 なので私も納車前から車高調かエアサスかで悩んでおります。 車高下げたら4WDの意味が云々言ってる方がいますが全く関係ありませんね。 カッコよくキメるならやはりローダウンとセットが宜しいと思います。

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30系現行ヴェルファイア4WDを納車待ちで、 純正タイヤ外して、社外20インチか19インチのアルミホイールを検討している

30系現行ヴェルファイア4WDを納車待ちで、 純正タイヤ外して、社外20インチか19インチのアルミホイールを検討しているんですが、 フェンダーとタイヤのクリアランスって結構ガバガバに空いちゃいますか? やっぱりインチアップはローダウンも一緒にしないとダメでしょうか?

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