ベイト初心者です。シマノのベイトリールを買ったのですが、自分なりのキャストを作るためにSVS、メカニカルブレーキ、SVS

ベイト初心者です。シマノのベイトリールを買ったのですが、自分なりのキャストを作るためにSVS、メカニカルブレーキ、SVSの外のサイドカバーのダイヤルを調節したいのですがどういった順序でブレーキMAX→一番ゆるゆ るになるのですか？メカニカルブレーキをゆるくしたりして軽くできるのならSVSとか必要無くないですか？どちらかでいい気がします。 SVS・サイドカバーのダイヤルとメカニカルブレーキの違いも教えてください！ リールは15クラドです。

各ブレーキについては他の回答を見てください どういう使い方をするのか 近くにしかキャストしないのか 遠投もするのか 上手くなりたいのか で最初からの設定が変わります バス釣りのように近くしか投げないこの場合はメカニカルをある程度使ってその上で遠心ブレーキを使うような設定する メカニカルブレーキ一をいくらか使う＋可変遠心力ブレーキ設定 バス釣りに普通多い設定の仕方だと思います 海で使うように飛距離を伸ばすキャストをしたいときベイトリールを上手く使いたいときはメカニカルはスプールが横ブレしない程度の強さで遠心力ブレーキだけを使う メカニカルは通常触らない メカニカルブレーキは効かせない＋可変ブレーキ設定 この場合はサミングが絶対必要になるので少し練習がいるが飛距離は伸びる 遠心力ブレーキのリールでメカニカルを締めて使うのはスプールの回転がある程度落ちると遠心力ブレーキはゼロになる ブレーキがゼロになると当然バックラッシュが起きるそれが嫌なのでメカニカルでいつもブレーキを効かしている そうすると遠心力ブレーキのメリットである低回転での伸びはスポイルされる ようするにメリットである伸びはほとんどないことになる そこでメカニカルブレーキをほとんど利かさない設定にするそして遠心力ブレーキ設定で使う高回転時は遠心力ブレーキが掛かり低回転になるとブレーキはゼロになり後半の伸びは出てくる 当然ここでバックラッシュしないように微妙なサミングが必要になる 親指でチョンチョンぐらいで済む 遠投するときは時間的にも余裕が出るので微妙なサミングもすぐ出来るようになる