レクサスLSについてですが、LS460に乗っていて 他人を低所得者だの、カス車乗りだの馬鹿にしている奴がいたんですが、L

レクサスLSについてですが、LS460に乗っていて 他人を低所得者だの、カス車乗りだの馬鹿にしている奴がいたんですが、LSなら600hがいいと思うんですが、世間ではどうですか？ ちなみに600hは買えたけど460にした理由が20kg軽くて 取り回しが良く、600hは後部座席に乗るのがいいからだそうです笑。 取り回しって一般的に車格が小さくなって 最小回転半径が短くなるとかですよね？ 200kg軽くなっても、排気量アップと ハイパワーなモーターなモーターもあり、フラッグシップにふさわしいと思うんですが。取り回しが良くなるじゃなくて、軽快感が出るとかなら話はわかりますが。 それに後部座席うんねん言うくらいなら GSだろって思いますし。 結局は値段が高いから460にグレードを下げたと思われるような理由しか話していないし、こういう奴は負けず嫌いの僻み根性な人間ですよね？ ちなみにフーガ450GTは 本人いわく カス車だ そうです笑。 国産セダンでは走りはトップクラスと考えていいと思いますが、好みじゃないとかならまだしも、カス車はないですよね笑。

私は車の営業をしておりますが、2006年式のLS460から2007年式の600hに乗り換えましたが、車格は600hが１歩リードと言えるでしょうね。 それにしてもその方、可哀想な方ですね。 私は型落ちの600hですが、周りの方をそんな風に思ったことは一度もありません。 富裕層だからと言って必ず高級車に乗るとは限りませんしね。 必要性や価値観の問題ですよね。 そんな方は無視しましょう。あなたが恥をかくだけです。 2007年式の460と600では約250キロ600が重いですが、460に比べ走行性能、加速、静粛性、全て600が上ですね。200キロ以上重量は違いますが全く気になりません。 5000ccの395馬力＋モーターのパワーが加わりますし、モーターだけで200馬力超えます。 単純計算で600馬力近いです。 実際に発揮できるのは445馬力ですが、460より速いです。 スポーツカー(インプ、ランエボ、GTR、isf.ＬＦＡ.GSF)これらを除けば国産最速でしょうね。0-100は。 450フーガも良い加速しますよね。450フーガがカスですか。羨ましいです(笑) その方は自分の車が一番なのです。例えベンツのSクラスのAMGだろうがマイバッハだろうが、ベントレーだろうが460が一番なのです。 可哀想な方ですね(笑)