オデッセイの4台モデルは、あまり売れなかったのでしょうか?

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その時代に合ってなかったんじゃないでしょうか? https://minkara.carview.co.jp/car/honda/odyssey/qa/unit132843/24/0 単純にこのタイプ(MorLサイズ、ワゴン型ミニバン)の車の需要が落ちているから。 売れ筋ミニバンといえば・・・ 1、スライドドア 2、3列目まで広々 そこにさらに、フリードクラスが現れて、 3、コンパクトなのに広々 4、排気量、重量が小さく、低燃費で経済的 この市場動向を現すかのように、 プレサージュ、ラフェスタは生産中止が決まりました。 というかですね、3列シート車自体の人気が落ちています。 詳しく言うと、少し前までは「3列あるに越した事ない」という程の人気で、 「とりあえず3列」という事が求められていました。 その結ハ、車のサイズに関わらず、3列目が付けられたのです。 しかし、3列シート車に乗ってみて、それ程必要性を感じる人は少なかったようで、 最近では需要が減少傾向で、 一部の車種を除いては、3列シート車の見直しが行われているのです。 その「一部の車種」というのは、言うまでも無く、 トールサイズミニバンとコンパクトトールミニバンです。 つまり、アルファード、セレナ、ノア/ヴォクシー、フリードなどになります。 デュアリスは海外で販売されている3列シート車の、国内販売を見合わせています。 ヴァンガードは当初予定になかった2列シート車の販売に踏み切りました。 前述の通り、プレサージュ、ラフェスタは生産中止。 アイシス、キューブキュービックも廃止の噂が出ています。 このように、オデッセイという車のジャンルは、 そして、3列シート車自体、 この経済状況もあり、人気、需要ともに減少傾向にあるのです。 3列を本当に求める人は、頻繁に使う人のみなのでしょう。 だったら本当に広いか、或いは使い勝手がよくないと。 ということなのでしょうね。

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