走行距離8.7万㎞でタイベル一式交換って早過ぎる? 2003年式レガシィツーリングワゴン2.0GTです

走行距離8.7万㎞でタイベル一式交換って早過ぎる? 2003年式レガシィツーリングワゴン2.0GTです

匿名さん

走行距離8.7万㎞でタイベル一式交換って早過ぎる? 2003年式レガシィツーリングワゴン2.0GTです。

ターボなら普通です。
ちなみにレガシィは交換費用バカ高いので交換してあったらラッキーです。
ベルト単体は20万キロでも大丈夫ですが、ベアリング関係が先に駄目になります。
メインのオイルシールとかカムカバーパッキンも交換してあったら前オーナー、ディーラー共に大切にしていたと推測されます。

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走行距離8.7万㎞でタイベル一式交換って早過ぎる? 2003年式レガシィツーリングワゴン2.0GTです

匿名さん

走行距離8.7万㎞でタイベル一式交換って早過ぎる? 2003年式レガシィツーリングワゴン2.0GTです。

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