現行のレンジローバースポーツ、イヴォークは伝統のコマンドポジションではないのですか?

現行のレンジローバースポーツ、イヴォークは伝統のコマンドポジションではないのですか?

現行のレンジローバースポーツ、イヴォークは伝統のコマンドポジションではないのですか?

違います。 メーカー曰く、「スポーツコマンドポジション」だそうです。 実際に運転してみるとその違いが良く分かりますよ。 単純なアイポイントの高さだけではなく、窓の広さや四角いボンネットの形状、ピラーの角度、それらが合わさってコマンドポジション特有の広大な視野が得られるわけです。 レンジスポーツはそれなりに視野が取りやすいですが、あれではコマンドポジションと言えません。 そもそもレンジスポーツやイヴォークはコンセプトがランドローバーの伝統から外れた、自ら伝統を切り捨てた存在ですから。 とは言え、ランドローバー社はシースルーボンネットやシースルーピラーなどを開発していますし、いずれはテクノロジーによって視野を確保することを考えているのでしょう。 将来的に伝統のコマンドポジションは過去の物になるかもしれませんね。

イヴォークに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

現行のレンジローバースポーツ、イヴォークは伝統のコマンドポジションではないのですか?

現行のレンジローバースポーツ、イヴォークは伝統のコマンドポジションではないのですか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内