ヴェゼル(4wdハイブリッド)とcx-5(4wdディーゼル)で迷ってます。 当方雪国在住です。 現在マツダmpvに乗っ

ヴェゼル(4wdハイブリッド)とcx-5(4wdディーゼル)で迷ってます。 当方雪国在住です。  現在マツダmpvに乗っ

ヴェゼル(4wdハイブリッド)とcx-5(4wdディーゼル)で迷ってます。 当方雪国在住です。 現在マツダmpvに乗ってますが、燃費が悪いので買い換えようと思ってます。他にも理由はあります が… 燃費が良く、荷物が載せられ、峠等でもストレスなく運転できる車が理想です。 キャンプや山歩きが好きで未舗装(普通車も走れる道)もよく走ります。 自分としてはmpvは燃費以外は満足してます。 色々と検討した結果、上記の2車に絞りました。 ともに試乗済みですがcxー5は現行のものになります。 ヴェゼルは小型なわりに室内空間が広く、加速も問題なかったのですが、夏タイヤでもちょっとした道路の継ぎ目?等でも振動が多く…雪道走ったらどうなるの?みたいな感じでした。 cxー5はディーゼル車の音等を気にしていたのですが気になるレベルではなく加速等も良かったです。ただ峠でのコーナーリング等でもストレスがないか心配です。 そこで実際に乗っておられる方にお聞きしたいと思います。 また良かった点、悪かった点等も教えていただければありがたいです。 よろしくお願いします。

恥ずかしながらヴェゼルHV所有しております。 残念ですが近日買い換え予定です...... 実はリコール済みの最新ヴェゼルHVも検討しました。 最新モデルもリコールに限りなく近い課題を抱えていますネ... 1週間&1.000kmじっくり借りて検証してみました! 以下三点は現在も変わらず残る課題です。 ①最新ハイブリッドも稀に進まないことがあります。 ②アクセルを踏んでも反応しないレスポンスの悪さも残ります。 ③悪路ではギア入れ直しが頻発してちょっと大変デス。 でもキビキビ走らず慎重に扱い距離も控えれば悪くない車かな? 頼りになる日々の相棒としては不向きでした。 以下、ホンダ公式HPの注意事項を中心にいろいろまとめています。 https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593 センシングもぶっちゃけ実験的なレベルの装備と感じました。 ちなみにSUV販売No.1ですが半分近くはガソリンモデルですね。 ハイブリッド比率は約90%から約50%まで落ち込んでいます。 自分もそうですがハイブリッドは所有者が勧めない車No.1でしょう。 人に勧めるはなかなか勇気がいる車です。 消去法で申し訳ないですがCX-5をお勧めします。 友人がCX-3ですが所有しています。 ディーゼルの走りと長距離乗っても疲れない乗り心地に感動しまくりw CX-5は頼れる日々の相棒としてピッタリかと思いますよ!

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ヴェゼル(4wdハイブリッド)とcx-5(4wdディーゼル)で迷ってます。 当方雪国在住です。 現在マツダmpvに乗ってますが、燃費が悪いので買い換えようと思ってます。他にも理由はあります が… 燃費が良く、荷物が載せられ、峠等でもストレスなく運転できる車が理想です。 キャンプや山歩きが好きで未舗装(普通車も走れる道)もよく走ります。 自分としてはmpvは燃費以外は満足してます。 色々と検討した結果、上記の2車に絞りました。 ともに試乗済みですがcxー5は現行のものになります。 ヴェゼルは小型なわりに室内空間が広く、加速も問題なかったのですが、夏タイヤでもちょっとした道路の継ぎ目?等でも振動が多く…雪道走ったらどうなるの?みたいな感じでした。 cxー5はディーゼル車の音等を気にしていたのですが気になるレベルではなく加速等も良かったです。ただ峠でのコーナーリング等でもストレスがないか心配です。 そこで実際に乗っておられる方にお聞きしたいと思います。 また良かった点、悪かった点等も教えていただければありがたいです。 よろしくお願いします。

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