tzr50r ボアアップ tzr50rをデイトナ68.8ccにボアアップして、慣らしも終わってパワーバンド入れるぞ！って

tzr50r ボアアップ tzr50rをデイトナ68.8ccにボアアップして、慣らしも終わってパワーバンド入れるぞ！って回してみたんですけど、まったく加速しなくてびっくりしてます。50よりも遅いような、下のトルクはモリモリですけど、まああまり期待はしてなかったですが。そこで、キャブレターは変えないで、上までちゃんと回るようにするにはどうすればいいでしょうか？？ 今の改造点は、KRSチャンバー、エアクリボックス小加工、ポッシュリミ解、MJ120、SJ35、ニードル上から2番目です。 ポート加工ならそのやり方と道具などを教えてもらえると助かります<(_ _)> ちなみに50の時の圧縮が4.5㌔で、ボアアップを組んだら5㌔になりましたが、これはなんでしょうか？？(これはなんでしょうかって変ですけど、) デイトナの指定でヘッドガスケット２枚の時に圧縮を測ったら4.5㌔でした、その後1枚にしたら5㌔になりました。上死点にピストンを合わせると、シリンダーが5~6ミリぐらい余ってますが、クランクシャフト曲がってるんですかね。

メインジェットの120番が大き過ぎるのではないでしょうか？ こればかりは、地道にセッテングするしかありません。 下に圧縮比が低いとの回答がありますが、圧縮比と圧縮圧力は別物です。 質問者様も回答者様もお間違いの無い様に！