アイドリング回転数が不調で困っています

トヨタクラウンの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

クラウン 新車・見積もりに関する質問

トヨタクラウンの新車価格は
1,684,000円〜6,655,455円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

トヨタクラウンの
排気量は、1988cc 〜 3968cc
エンジン：直列6気筒DOHC（6AA-GWS224）
最大馬力：100ps 〜 97ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：11.2(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：225/45R18後：225/45R18
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

トヨタクラウンの中古価格
8,393,000円〜148,000円

トヨタクラウンの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、クラウンの燃費を教えてください。

クラウン その他に関する質問

トヨタクラウンの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタクラウンの燃費は、11.2(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタクラウンを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
11.2km/L2.0 ロイヤルエクストラ(199808〜)
km/L2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ(199808〜)
8.5km/L2.5 ロイヤサルーンFour 4WD(199808〜)
10.2km/L2.5 ロイヤルエクストラ(199808〜)
8.5km/L2.5 ロイヤルエクストラFour 4WD(199808〜)
7.9km/L3.0 ロイヤルサルーンFour 4WD(199808〜)
km/L2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ(199808〜)
10.2km/L2.5 ロイヤルサルーン(199808〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルサルーン(199808〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルサルーンG(199808〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルサルーンG EMV装着車(199808〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車(199808〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルツーリング(199808〜)
10.2km/L2.5 ロイヤルツーリング(199808〜)
9.8km/L2.0 ロイヤルエクストラ(199707〜)
km/L2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ(199707〜)
8.5km/L2.5 ロイヤサルーンFour 4WD(199707〜)
10.2km/L2.5 ロイヤルエクストラ(199707〜)
8.5km/L2.5 ロイヤルエクストラFour 4WD(199707〜)
km/L2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ(199707〜)
10.2km/L2.5 ロイヤルサルーン(199707〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルサルーン(199707〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルサルーンG(199707〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルサルーンG EMV装着車(199707〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車(199707〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルツーリング(199707〜)
10.2km/L2.5 ロイヤルツーリング(199707〜)
9.6km/L2.0 ロイヤルエクストラ(199609〜)
km/L2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ(199609〜)
8.5km/L2.5 ロイヤサルーン Four 4WD(199609〜)
10.2km/L2.5 ロイヤルエクストラ(199609〜)
8.5km/L2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD(199609〜)
km/L2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ(199609〜)
10.2km/L2.5 ロイヤルサルーン(199609〜)
9.8km/L3.0 ロイヤルサルーン(199609〜)
9.8km/L3.0 ロイヤルサルーンG(199609〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルサルーンG EMV装着車(199609〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車(199609〜)
10.2km/L2.5 ロイヤルツーリング(199609〜)
9.8km/L3.0 ロイヤルツーリング(199609〜)
9.6km/L2.0 ロイヤルエクストラ(199508〜)
km/L2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ(199508〜)
7.8km/L2.5 ロイヤサルーン Four 4WD(199511〜)
9km/L2.5 ロイヤルエクストラ(199508〜)
7.8km/L2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD(199511〜)
km/L2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ(199508〜)
9km/L2.5 ロイヤルサルーン(199508〜)
9.8km/L3.0 ロイヤルサルーン(199508〜)
9.8km/L3.0 ロイヤルサルーンG(199508〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルサルーンG EMV装着車(199508〜)
9.4km/L3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車(199508〜)
9km/L2.5 ロイヤルツーリング(199508〜)
9.8km/L3.0 ロイヤルツーリング(199508〜)
9.6km/L2.0 スーパセレクト(199312〜)
9.6km/L2.0 スーパセレクト ロイヤルエクストラ(199312〜)
9.6km/L2.0 スーパセレクト ロイヤルエクストラ 40周年特別仕様車(199501〜)
9.6km/L2.0 スーパセレクト ロイヤルエクストラ 40周年特別仕様車 運転席SRSエアバッグ装着車(199505〜)
km/L2.4 スーパーサルーンエクストラ ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ(199312〜)
km/L2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ(199312〜)
km/L2.4 スーパセレクト ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ(199312〜)
km/L2.4 スーパセレクト ディーゼルターボ(199312〜)
8.5km/L2.5 スーパセレクト(199312〜)
8.5km/L2.5 スーパセレクト ロイヤルエクストラ(199312〜)
8.5km/L2.5 ロイヤルツーリング(199312〜)
8.5km/L2.5 ロイヤルツーリング 40周年特別仕様車(199501〜)
8.5km/L2.5 ロイヤルツーリング 40周年特別仕様車 運転席SRSエアバッグ装着車(199505〜)
8.5km/L2.5 ロイヤルツーリング 特別仕様車(199405〜)
8km/L3.0 ロイヤルサルーンG(199312〜)
8km/L3.0 ロイヤルツーリングS(199312〜)
8km/L3.0 ロイヤルツーリングS 特別仕様車(199405〜)
8km/L3.0 ロイヤルツーリング(199312〜)
km/L2.4 スーパーサルーンエクストラ ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ(199308〜)
km/L2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ(199308〜)
km/L2.4 スーパセレクト ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ(199308〜)
km/L2.4 スーパセレクト ディーゼルターボ(199308〜)
8.5km/L2.5 スーパセレクト(199308〜)
8.5km/L2.5 ロイヤルサルーン(199308〜)
8.5km/L2.5 ロイヤルツーリング(199308〜)
8km/L3.0 ロイヤルサルーン(199308〜)
8km/L3.0 ロイヤルサルーンG(199308〜)
8km/L3.0 ロイヤルツーリングS(199308〜)
8km/L3.0 ロイヤルツーリングS ハーモニーパッケージ(199310〜)
8km/L3.0 ロイヤルツーリング(199308〜)
km/L2.4 スーパーサルーンエクストラ ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ(199210〜)
km/L2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ(199210〜)
km/L2.4 スーパセレクト ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ(199210〜)
km/L2.4 スーパセレクト ディーゼルターボ(199210〜)
km/L2.5 スーパセレクト(199210〜)
km/L2.5 ロイヤルサルーン(199210〜)
km/L2.4 スーパセレクト 特別仕様車 ディーゼルターボ(199305〜)
km/L2.4 スーパセレクト 特別仕様車 ディーゼルターボ(199305〜)
km/L2.5 スーパーサルーンエクストラ(199210〜)
km/L2.5 スーパーセレクト 特別仕様車(199305〜)
km/L2.5 ロイヤルツーリング(199210〜)
km/L2.5 ロイヤルツーリング 特別仕様車(199305〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーン(199210〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーンG(199210〜)
km/L3.0 ロイヤルツーリングS(199210〜)
km/L3.0 ロイヤルツーリング(199210〜)
km/L2.4 スーパーサルーンエクストラ ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ(199110〜)
km/L2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ(199110〜)
km/L2.4 スーパセレクト ABS・TRC装着車 ディーゼルターボ(199110〜)
km/L2.4 スーパセレクト ディーゼルターボ(199110〜)
km/L2.5 スーパセレクト(199110〜)
km/L2.5 ロイヤルサルーン(199110〜)
km/L2.5 スーパーサルーンエクストラ(199110〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーン(199110〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーン 販売累計350万台記念車(199205〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーンG(199110〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車(199110〜)
km/L3.0 ロイヤルツーリング(199110〜)
km/L2.0 スーパーエディション(199008〜)
km/L2.0 スーパーセレクト(199008〜)
km/L2.0 スーパーセレクト(199008〜)
km/L2.4 スーパーエディション ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 スーパーサルーンエクストラ(199008〜)
km/L2.0 スーパーサルーンエクストラ(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン E仕様(199008〜)
km/L2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ(199008〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン(199008〜)
km/L2.5 ロイヤルサルーン(199008〜)
km/L3.0 アスリートL(199008〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーン(199008〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーン(199008〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーンG(199008〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーンG(199008〜)
km/L4.0 ロイヤルサルーンG(199008〜)
km/L4.0 ロイヤルサルーンG(199008〜)
km/L2.0 スーパーエディション(198908〜)
km/L2.0 スーパーセレクト(198908〜)
km/L2.0 スーパーセレクト(198908〜)
km/L2.4 スーパーエディション ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 スーパーサルーンエクストラ(198908〜)
km/L2.0 スーパーサルーンエクストラ(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー(198908〜)
km/L2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ(198908〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン(198908〜)
km/L3.0 アスリートL(198908〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーン(198908〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーン(198908〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーンG(198908〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーンG(198908〜)
km/L4.0 ロイヤルサルーンG(198908〜)
km/L4.0 ロイヤルサルーンG(198908〜)
km/L4.0 ロイヤルサルーンG エレクトロマルチビジョン装着車(198908〜)
km/L4.0 ロイヤルサルーンG 特別仕様車(199004〜)
km/L2.0 スーパーエディション(198809〜)
km/L2.0 スーパーエディション(198809〜)
km/L2.0 スーパーサルーンエクストラ(198809〜)
km/L2.0 スーパーサルーンエクストラ(198809〜)
km/L2.0 スーパーサルーンエクストラ(198809〜)
km/L2.0 スーパーセレクト(198809〜)
km/L2.0 スーパーセレクト(198809〜)
km/L2.4 スーパーエディション ディーゼルターボ(198809〜)
km/L2.4 スーパーエディション ディーゼルターボ(198809〜)
km/L2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ(198809〜)
km/L2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ(198809〜)
km/L2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ(198809〜)
km/L2.0 アスリート(198902〜)
km/L2.0 スーパーセレクト 特別仕様車(198903〜)
km/L2.0 スーパーセレクト 特別仕様車(198903〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン(198809〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン(198809〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン(198809〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー(198809〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーン(198809〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーン(198809〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーンG(198809〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーンG(198809〜)
km/L2.0 スーパーエディション(198709〜)
km/L2.0 スーパーエディション(198709〜)
km/L2.0 スーパーサルーンエクストラ(198709〜)
km/L2.0 スーパーサルーンエクストラ(198709〜)
km/L2.0 スーパーサルーンエクストラ(198709〜)
km/L2.0 スーパーセレクト(198709〜)
km/L2.0 スーパーセレクト(198709〜)
km/L2.4 スーパーエディション ディーゼルターボ(198709〜)
km/L2.4 スーパーエディション ディーゼルターボ(198709〜)
18.7km/L2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ(198709〜)
km/L2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ(198709〜)
km/L2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ(198709〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン(198709〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン(198709〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン(198709〜)
km/L2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー(198709〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーン(198709〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーン(198709〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーンG(198709〜)
km/L3.0 ロイヤルサルーンG(198709〜)
トヨタクラウンのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/713389

トヨタクラウンのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
トヨタクラウンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタクラウンの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

クラウン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタクラウンのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタクラウンの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
トヨタクラウン購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 クラウン (2020年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 クラウン (2020年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 クラウン (2020年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 クラウン (2019年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 クラウン (2019年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 クラウン (2019年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 クラウン (2019年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 クラウン (2018年式)
前輪:215/60R16 後輪:215/60R16 クラウン (2018年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 クラウン (2018年式)
前輪:215/55R16 後輪:215/55R16 クラウン (1998年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1998年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1998年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1998年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1997年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1997年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1997年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1996年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1996年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1996年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1994年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1993年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1993年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1993年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1993年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1992年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1992年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1992年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1992年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1991年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1991年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1991年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1990年式)
前輪:185SR14 後輪:185SR14 クラウン (1990年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 クラウン (1990年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1990年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1989年式)
前輪:185SR14 後輪:185SR14 クラウン (1989年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 クラウン (1989年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 クラウン (1989年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 クラウン (1989年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 クラウン (1988年式)
前輪:185SR14 後輪:185SR14 クラウン (1988年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1988年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 クラウン (1987年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1987年式)
前輪:185SR14 後輪:185SR14 クラウン (1987年式)
トヨタクラウンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/713389

トヨタクラウンのタイヤ交換を考えています。
トヨタクラウンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタクラウンでインチアップするなら何インチがオススメですか。

クラウン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタクラウンのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタクラウンを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1998年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1998年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1998年式)
前輪:215/55R16 後輪:215/55R16 クラウン (1998年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1997年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1997年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1997年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1996年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1996年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1996年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1995年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1994年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1993年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1993年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1993年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1993年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1992年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1992年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1992年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1992年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1991年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 クラウン (1991年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 クラウン (1991年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1990年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 クラウン (1990年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1990年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1989年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 クラウン (1989年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 クラウン (1989年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 クラウン (1989年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 クラウン (1988年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1988年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 クラウン (1987年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 クラウン (1987年式)
トヨタクラウンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/713389

トヨタクラウンの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、クラウンの燃費を教えてください。

クラウン その他に関する質問

トヨタクラウンの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタクラウンの燃費は、11.2(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタクラウンを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
11.2(km/L)2.0 ロイヤルエクストラ(199808〜)
8.5(km/L)2.5 ロイヤサルーンFour 4WD(199808〜)
10.2(km/L)2.5 ロイヤルエクストラ(199808〜)
8.5(km/L)2.5 ロイヤルエクストラFour 4WD(199808〜)
7.9(km/L)3.0 ロイヤルサルーンFour 4WD(199808〜)
10.2(km/L)2.5 ロイヤルサルーン(199808〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルサルーン(199808〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG(199808〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG EMV装着車(199808〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車(199808〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルツーリング(199808〜)
10.2(km/L)2.5 ロイヤルツーリング(199808〜)
9.8(km/L)2.0 ロイヤルエクストラ(199707〜)
8.5(km/L)2.5 ロイヤサルーンFour 4WD(199707〜)
10.2(km/L)2.5 ロイヤルエクストラ(199707〜)
8.5(km/L)2.5 ロイヤルエクストラFour 4WD(199707〜)
10.2(km/L)2.5 ロイヤルサルーン(199707〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルサルーン(199707〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG(199707〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG EMV装着車(199707〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車(199707〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルツーリング(199707〜)
10.2(km/L)2.5 ロイヤルツーリング(199707〜)
9.6(km/L)2.0 ロイヤルエクストラ(199609〜)
8.5(km/L)2.5 ロイヤサルーン Four 4WD(199609〜)
10.2(km/L)2.5 ロイヤルエクストラ(199609〜)
8.5(km/L)2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD(199609〜)
10.2(km/L)2.5 ロイヤルサルーン(199609〜)
9.8(km/L)3.0 ロイヤルサルーン(199609〜)
9.8(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG(199609〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG EMV装着車(199609〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車(199609〜)
10.2(km/L)2.5 ロイヤルツーリング(199609〜)
9.8(km/L)3.0 ロイヤルツーリング(199609〜)
9.6(km/L)2.0 ロイヤルエクストラ(199508〜)
7.8(km/L)2.5 ロイヤサルーン Four 4WD(199511〜)
9(km/L)2.5 ロイヤルエクストラ(199508〜)
7.8(km/L)2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD(199511〜)
9(km/L)2.5 ロイヤルサルーン(199508〜)
9.8(km/L)3.0 ロイヤルサルーン(199508〜)
9.8(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG(199508〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG EMV装着車(199508〜)
9.4(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車(199508〜)
9(km/L)2.5 ロイヤルツーリング(199508〜)
9.8(km/L)3.0 ロイヤルツーリング(199508〜)
9.6(km/L)2.0 スーパセレクト(199312〜)
9.6(km/L)2.0 スーパセレクト ロイヤルエクストラ(199312〜)
9.6(km/L)2.0 スーパセレクト ロイヤルエクストラ 40周年特別仕様車(199501〜)
9.6(km/L)2.0 スーパセレクト ロイヤルエクストラ 40周年特別仕様車 運転席SRSエアバッグ装着車(199505〜)
8.5(km/L)2.5 スーパセレクト(199312〜)
8.5(km/L)2.5 スーパセレクト ロイヤルエクストラ(199312〜)
8.5(km/L)2.5 ロイヤルツーリング(199312〜)
8.5(km/L)2.5 ロイヤルツーリング 40周年特別仕様車(199501〜)
8.5(km/L)2.5 ロイヤルツーリング 40周年特別仕様車 運転席SRSエアバッグ装着車(199505〜)
8.5(km/L)2.5 ロイヤルツーリング 特別仕様車(199405〜)
8(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG(199312〜)
8(km/L)3.0 ロイヤルツーリングS(199312〜)
8(km/L)3.0 ロイヤルツーリングS 特別仕様車(199405〜)
8(km/L)3.0 ロイヤルツーリング(199312〜)
8.5(km/L)2.5 スーパセレクト(199308〜)
8.5(km/L)2.5 ロイヤルサルーン(199308〜)
8.5(km/L)2.5 ロイヤルツーリング(199308〜)
8(km/L)3.0 ロイヤルサルーン(199308〜)
8(km/L)3.0 ロイヤルサルーンG(199308〜)
8(km/L)3.0 ロイヤルツーリングS(199308〜)
8(km/L)3.0 ロイヤルツーリングS ハーモニーパッケージ(199310〜)
8(km/L)3.0 ロイヤルツーリング(199308〜)
18.7(km/L)2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ(198709〜)
トヨタクラウンのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/713389

170系クラウンパトカーから、ベース車のクラウンが、クラウンロイヤルになったのはなぜでしょうか？ 昔のクラウンパトカー（150系など）はクラウンセダンがベースでした。

クラウン に関する質問

窓枠のあるセダンになったからでしょうね

車何も分かりません！！ 17クラウンアスリートvについて質問です！！ マフラーの話何ですが、、、例えばです、 ①フロント純正 中間ストレート(太鼓あり) リアストレート ②フロント純正 中間ストレート リアストレート ③フロントストレート 中間ストレート(太鼓あり) リアストレート ④フロントストレート 中間ストレート リアストレート (1)①と②はどのくらい音量が変わるのでしょうか？ (2)③と②はどのくらい音量が変わるのでしょうか？ (3)フルストレートとは④の事を言うのでしょうか？ 皆さんなら①～④だったらどれを選びますか？ 回答よろしくお願いします！

クラウン に関する質問

中間ストレート(太鼓あり) の意味が分からない。
太鼓がないからストレートなのではないの？？？ 太鼓あるストレートが想像できません。
。
。
私なら車検のときに戻してパスして また元に戻せばいいや的な考えなので 一番うるさそうな④を選びます。

車の税金についてです。
平成14年式のクラウンマジェスタに乗っています。
排気量は3000ccです。
ネットで見ればいくらかは分かったんですが10年前とかなんとかだと少し値段が上がると聞いたんですがトータルでいくらになるか知りたいので教えて下さい！！！

クラウン に関する質問

自動車税は、初年度登録より13年以上経つと15％増しです。
ですので、14年式のマジェスタ3000ccでしたら、¥58,650-となります。

こんにちは。
免許を今年の2月に取得した初心者ドライバーの者です。
今日、高速道路を言えないような速度(1◯0km)で飛ばしておりまして。
マークXが後ろから付いて(少し煽り気味に)来たもんだから、二台で10分ほど走っていたのですね。
しばらくそのペースで走っていたのですが、ふとバックミラーを見ると、マークXの後ろに赤灯が見えまして… 不幸にも、覆面に捕まってしまったのですね… 新型クラウン、しかもアスリートでした。
どうやらマークXとつるみ始めた頃に追い越したのが覆面だったようで、暴走行為を全て目撃されてしまっていたわけです。
もちろんサイレンが聞こえたので路肩によって止まったのですが、マークXは止まらず走り去って行ってしまったようで、僕だけ止められてしまったような格好になったのですね。
僕はパニックでスミマセン、スミマセンしか言ってなかったですが、免許証の提示を求められたのでもちろん応じました。
罰金でも、免停でもなんでも来い、自業自得だなんて思ってたんですが… 県警のお兄さんが、 「マークXは行っちゃったし、ここでキップ切っちゃうと不公平だから」 との理由で、警告だけで見逃してくれたんですね。
速度超過はもちろんですが、左側からの追い越しなどもしてしまっていたので、本当なら一発免停モノだと思うのです。
初心者であるのに、非常に身勝手な運転をし、調子に乗ってしまったなと。
これからは安全運転に努めようと非常に反省はしているのですが。
見逃してくれたことが不思議で仕方ありません。
これはもう、運がいいと思うしか無いでしょうか？ それとも、今後警察からのお呼び出しなどがありますかね？ モヤモヤするので、回答頂けると嬉しいです。

クラウン に関する質問

滅茶苦茶ラッキー、としか言い様がありません。
もっとも警察も、全部が全部摘発だけを目的としているわけではなく、事故を未然に防ぐ意味で流れをコントロールしているときがあって、スピード落とさせるだけで検挙しないときがままあります。
ただ、質問者さんのように停められて切符を切られないのは珍しいですね。
多分、警察官が優しかったからではなく、2台並走してる状況で検挙に必要な要件（決められた手順に沿った一定距離・時間の追尾・速度測定で、裁判になっても違反を立証できるだけの要件）が、何らかの条件で取れなかっただけのように思います。
警察官の個人的な思いだけで違反を見逃したら、そっちの方が問題になりますから。
どっちにしろ、速度違反+車間距離不保持+etcだと、下手したら免許取り消しも最悪ありますから、次は気をつけてくださいね。

大学生などで、クラウンアスリートやセダン系の車に乗っている人をよく見るのですが、どうやって購入しているのでしょうか？ バイト代を貯めて買えるものなんですかね？

クラウン に関する質問

親から買って貰ってるのが大半。
ネットワークビジネスはごく一部。
女の子ならキャバ等高額収入のバイトで稼いでるかな。
まあ、セダン乗ってるのは大概男だけどな。

僕の父が18クラウンロイヤルサルーンgに乗っています。
前々からダッシュボードのひび割れみたいなやつが見え始め、だんだんと酷くなってきている気がします。
質問です。
これの対処法、又はこうなった時にどう修理したらいいのかを教えて頂きたいです。
お願いします

クラウン に関する質問

対処はサンシェード等、紫外線を避ければいいと思います。
修理としてはダッシュ交換になると思いますが、チューニングショップなどでは皮貼りなどやっていると思うので、純正にこだわりが無ければ検討してみてはどうでしょうか？

18クラウンのツライチを考えているんですが人気のタイヤメーカーはどこですか？ なるべくフェンダーに接触しないタイヤをお願いします。

クラウン に関する質問

ツライチを考えるなら、ホイールのオフセットを聞くべきだと思うよ。

18クラウンロイヤルに、アスリートの純正トランクスポイラーを取り付けるにはどう取り付けたら良いでしょうか。
ボルトやツメ無しでエアロ用の両面テープだけで大丈夫でしょうか。

クラウン に関する質問

脱脂後、3Ｍの両面テープだけでいいです。
わざわざボルトまでやる人は、きいたことがない。

車のバンパーの塗装費用 オークションで200系クラウンのバンパーを購入しました。
再塗装して取りつけようと思っているんですが、カーコンビニなどでしていただけるんでしょうか。
できれば費用の相場も知りたいです。
(取り付けは自分でします)

クラウン に関する質問

バンパーなら5万円～8万円位じゃない。
色によって値段は変わってくると思うけど・・・。
頼んだならバンパーだけの塗装はしてくれるけど、普通はフロントフェンダー、ボンネットの半分くらいまで塗装範囲を広げてボカシを入れて色味の違いが分からないように塗装しますよ。
時間の経過と共にバンパーだけ色違いが発生します。

フーガやクラウンとかに20インチのホイールなど嵌める時は、車高調とか入れないと浮いたような感じになるのですか❓やっぱりカッコ悪いのでしょうか❓

クラウン に関する質問

20インチはめてます ノーマル車高 タイヤ外径は変えてません。
これを見てあなたがどう思うかだね

自動車ハンドルの色 普通自動車ハンドルの色が黒なのは何故ですか？ 今見たクラウンも、内装はベージュでしたがハンドルは黒でした。
昔ウッドのハンドルがありましたが、事故の時に危険なので生産中止になったと思います。
タイヤは、色を混ぜると弱くなるからと放送していました。
分かる方宜しくお願いします。

クラウン に関する質問

色付きも当然 世の中にはありますが、内装色に合わせて 各色作ると コストが掛かりますので 一番合わせやすい 黒にしています。
また耐光性も強く、色のバラツキを抑え易いのが 黒になるため 黒を選んでます。

新車購入のことで質問です。
(210系クラウンアスリートハイブリッド) 2018年の6月頃にモデルチェンジするようですが、 モデルチェンジした後でも210系のクラウン(現行型)を新車で購入することは可能なのでしょうか、、？ 回答を頂けると とても嬉しいです(^^)

クラウン に関する質問

だいたいどこのメーカーも新型の発売が決定になったら、現行車種は製造をストップします。
なので、新型発売以降に旧型を買おうとすると、在庫で長期間保管されていたものや、オプションなどが選べないなど不利になるでしょう。

自分は17クラウンに乗ってます。
車高調を取り付けようかと思うんですが、 だいたいショップに持ち込んでやってもらうとしたら、 いくら位になりますか。

クラウン に関する質問

うちは一本5000円で 4本で20000円の消費税です。

クラウンマジェスタ17 後期 状態はかなりいい 走行距離4万キロ 3リッターを購入検討してます ただ年式が古いだけにいろいろ不安もあります ぶっちゃけ大丈夫ですかね？

クラウン に関する質問

その感じになると大丈夫とかまず言えない。
電気系統はいつでも飛びそう。
整備記録があれば別だが、この年代はメーター交換いくらでもできるし、3万キロをまともに信じられんよ。
三万キロなら純正タイヤでまだ前輪の山が６分以上あるけどね。
劣化してるから交換だろうけど。
この年代は液晶、オプティトロン弱い。

16アリストに①51フーガ純正20インチ②Z34純正19インチ③18クラウンアスリート純正18インチ、これらを履かせるときノーマルフェンダーで加工なし(やって爪切り程度として)でイージーインストールが可能なのはどのホイー ルでしょうか？(同時に車高調もいれる予定です)

クラウン に関する質問

爪折り車高調なら余裕で入りますよ（笑） それどころか、リアに40mmぐらいのスペーサーを入れないとカッコ悪いですね。

初めまして。
キャンバー角についてお伺いしたいです。
よろしくお願い致します。
車種はGRS184 クラウンアスリートです。
先日、新ホイールを購入したのですが、見事にサイズのチョイ スミス… をしてしまい、車高を約6cm程下げた状態でリア側のホイールがリアフェンダー頂点からホイールのツラまで約3.8cm程出てきまして、現状履けない状態です。
ホイールサイズは 235.35.19 9.5j＋05 となっております。
現在使用のホイールは 245 35 19 9.5j＋38 で、リムツラからフェンダー頂点の距離は約8mmです。
その後車屋に相談の結果、寝かすべきという事になりました。
そこでご質問なのですが、ネガティブキャンバーを現状より一体何度付ければフェンダー干渉しないレベルまで寝かせる事ができますか？ 現状ナチュラルキャンバーでおよそ3度弱かと思います。
あまり寝かしたくありませんので結果によってはホイール自体を変更するかもしれません。
以上ですが、よろしくお願い致します。

クラウン に関する質問

車高下げてそこまで出てたら相当寝かす必要があるかと。
10度とかいわゆる「鬼キャン」レベル。
どの道タイヤの内減りは不可避です。

今更な質問ですが、クラウンアスリートの空色を道路でみました。
メッチャカッコよくないですか？ 皆さんはどう思いますか？

クラウン に関する質問

俺も見た事有る…確かに格好いいな！ オレンジを一度見てみたいね！

車のレクサスについて。
レクサスってレクサスからじゃないと部品取れないって本当ですか？ベンツやBMWなら街の整備工場で上手くすれば安く直せたりするけど、レクサスはレクサスに持っていなかいと整備や修理が出来 ないでは維持費高いですよね？ベンツやBMW乗りたいけど、維持費が心配だからレクサスでいいやと思ってみんな中古でレクサスを買うと思うんですが、メリットないですよね？先日レイクタウンにトヨタのブースとアウディのブースがあったのですが、トヨタはアウディと比べるとオモチャっぽいですよね。
コストダウンで仕方ないとは思うのですが、パネルのウッドもいかにもプラだし、ドアは薄いし、なんかなぁーって感じました。
クラウンでこんな感じだからレクサスも似たようなものなのかと。

クラウン に関する質問

レクサスに乗り続けて、10年。
２台のレクサスに乗ってきましたが、壊れたことは一度も無し。
現在3代目です。
なので部品を取ることもありませんでした。
ちなみに1台目は3年で乗り換え。
２台目で、７年乗りました。
部品も取り寄せることなく、３台目に買い換えて１年が経とうとしています。
恐らくパーツ交換なしで、１０年までいくんじゃないかと思います。
ただし消耗品は別ですが、定期点検をしていれば交換時期も事前に把握できるので、それに合わせて準備をしてもらえると思います。
近隣にレクサス販売店が無い場合は、近くのトヨタ販売店でも、対応してくれますよ。
レクサスもそんなものか・・で終わらせるなら、それでもいいです。
あなたが決める事なので。
わたしはレクサスのＲＸに乗っています。
十分満足です。
厳選した素材を使用した室内は居心地も良好です。
こんなパネルは見たことないって思うようなものから、触っていたくなるような革のなめらかさ。
素材の違う境目の流麗なラインどり。
先入観でレクサスを見逃すか、実際に試乗して体感するか・・。
いずれ、新型ＬＣも試乗できます。
体感してみてはどうですか？

クラウンロイヤルを、30歳で、乗るのは、かっこいいですか。

クラウン に関する質問

かっこいい、かっこよくないは個人の問題では。
僕ならアスリートに乗りますけど 自分が好きな車を乗るのが1番かっこいいですし、後悔しません。
あとは維持できるかの問題だと思います

SAJが、来シーズンから、クラウンの上のプライズ検定で「ワールドクラウン」ってのを設定するようです。
世界でも通用するレベルってことでしょうか。
検定コースはポールもあるのでしょうか。
コブ斜面をクラスト状にして大回りとか？ 合格点は85点でしょうか。
じゃあ、技術選よりも下ですね。
皆さんは、どう思いますか？ （今日、4月1日だけの情報です。
）

クラウン に関する質問

平昌オリンピックの代表選考基準か何かでしょうか。
スキーフリースタイルに基礎スキーって種目が追加にでもなりましたか。
ああ2026年のニセコオリンピクのご当地種目で基礎スキーって有りでしょうね。
その為には来年から技術選をデモ選にして国際試合にせんとあきまへんな。
さすがに審判は10カ国10人にしないと金銀銅みん日本人になってまいまっせ。
この回答も4月1日限定やで。

指導員資格はめんどくさいので、友人の合格証を切り貼りコピーし作成し財布に入れています。
会費も研修会も不要で楽です。
クラウンも切り貼りで良いですよね？特にばれたりしないですかね ？ バッジをオークションで仕入れる予定です。

クラウン に関する質問

はい、質問者様のおっしゃる通りでございます。
関係者に見せびらかさなければ、特にばれたりしないです。
。

身長１９０センチ １２０キロの巨漢です。
現在乗っている車はクラウンエステートですがそろそろ乗り換えようと考えています。
そこで運転席が広く余裕がある車を教えてもらえませんか？ ５ナンバーミニバンのセレナ ヴォクシー ステップワゴン フリード シエンタそれかフォレスター等の小型SUVが良いでしょうか？クラウンエステートは丁度良いかちょっと狭いくらいの大きさです。

クラウン に関する質問

小型のSUVよりミニバンの方が良いのでは？ ミニバンの方が高さ方向で空間の余裕を作ってますからね 車種的には、ご自身が実際に試乗され決定された方が良いかと思います

毎週クラウン受けにいく馬鹿をどう思いますか？ アホですよね？下手なやつに限って毎週受験です。

クラウン に関する質問

はい、質問者様のおっしゃる通りでございます。
毎週クラウン受けにいく馬鹿は、アホです。
。