現在、私はWR250Rに乗っています。使用用途は、林道やゲロツーリングにオンロードツーリング、キャンプツーリングです。今後は、エンデューロレースにも出たいと思っています。通勤には使用していませんが、オンロー ドツーリング等では日に高速道路も利用し、500km走る日もあります。 トレール車としてどんな用途もこなし、良いバイクなのですが、やはりゲロツー等では重たいです。 先日、アタック中に転倒しバイクを起こす際に腰を痛めてしまい、やはり操作的にも軽いバイクが欲しくなってしまいました。 ヤマハのYZ等も考えましたが、今ハスクバーナの2017年モデル、FE250かFE501が良いなと思い迷っています。 トラクションコントロールが導入され、とても扱いやすいと知り、WPサスやKTMとは違う構造をディーラーから説明を受け、(KTMも見に行きましたが、リンクレスサスは乗りにくそう。)何より軽さと格好良さに囚われてしまいました。 そこで、質問です。 ディーラーさんでは、私の使い方(林道、ゲロ、オンロード、キャンプ)ではFE501だけでやっていけると言われました。500ccの排気量があれば、高速も80km巡行もいけると言われ、積み方次第でキャンプも行けます。などなど… そこで質問です。 500ccの排気量があったとしても、エンデューロレーサーで私が使用する様な耐久性はあるのでしょうか？ レーサーはレーサーだと思っていたので、TE250をオフで使い、WR250Rをモタードにして、オンロード仕様にしてやればキャンプとかにも行きやすいと思っています。 しかし、車両は一台がベストな生活環境ですので、TE501を1台でやっていけるのであれば、とても魅力を感じてしまします。ご回答宜しくお願い致します。
