昨日横浜市青葉区であったスカイラインGT−Rの事故(gooやカナロコに載っている)についてですが。 現場は片道2車線

昨日横浜市青葉区であったスカイラインGT−Rの事故(gooやカナロコに載っている)についてですが。   現場は片道2車線

昨日横浜市青葉区であったスカイラインGT−Rの事故(gooやカナロコに載っている)についてですが。 現場は片道2車線のほぼ直進道路、緩やかな上り坂から下り坂に掛かる付近で歩道にすっ ぽりハマり、立木に運転席がのめり込んでいました。 運転席は大体無くなっていて屋根の幅は約半分と言うところで、ドアなんか当然あきませんから油圧の大型カッターで運転手を救出していました。 あの道の法定速度はわかりませんが、多分40〜45くらいじゃないかと思うくらいの狭めの道です。 ニュースでは車線変更後のシフトミスと言っていましたが、あんな細い道で運転席がほぼ無くなるほど潰れるってどれだけの速度だったのでしょうか? R32のGT−Rでした、ガンメタと言うかブラウンメタリックと言うかキレイな個体だったので勿体無いですね…

重体ですから、大きく取り上げてられておりますが、知り会いのお父さんが以前発売されてしばらく後、R32NISMOが電柱に同じ様な感じで事故っておりました。後部の方でしたので大きな怪我は無かったのですが・・・。くの字に曲がったと言っておりました。 それ以上は、聞けませんでしたが飛ばさなければそんな事にはなっていなかった筈です。 当然廃車です。

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昨日横浜市青葉区であったスカイラインGT−Rの事故(gooやカナロコに載っている)についてですが。 現場は片道2車線のほぼ直進道路、緩やかな上り坂から下り坂に掛かる付近で歩道にすっ ぽりハマり、立木に運転席がのめり込んでいました。 運転席は大体無くなっていて屋根の幅は約半分と言うところで、ドアなんか当然あきませんから油圧の大型カッターで運転手を救出していました。 あの道の法定速度はわかりませんが、多分40〜45くらいじゃないかと思うくらいの狭めの道です。 ニュースでは車線変更後のシフトミスと言っていましたが、あんな細い道で運転席がほぼ無くなるほど潰れるってどれだけの速度だったのでしょうか? R32のGT−Rでした、ガンメタと言うかブラウンメタリックと言うかキレイな個体だったので勿体無いですね…

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