この前バイクに乗っていて、10分ほどランボルギーニ アヴェンタドールの後ろを走ってました。加速していくときのエンジン音・

この前バイクに乗っていて、10分ほどランボルギーニ アヴェンタドールの後ろを走ってました。加速していくときのエンジン音・

この前バイクに乗っていて、10分ほどランボルギーニ アヴェンタドールの後ろを走ってました。加速していくときのエンジン音・排気音もすごいですが、アイドリング中もすごい音してました。 アイドリング中の音のすごさは単に回転数が高いだけなのですか?それとも回転数自体は普通の車と大差ないのかな?その車のマフラーがノーマルかどうかはわかりません。ちなみに僕の車のアイドリングは暖まったら750回転ぐらいです。

先日60km/h同士ぐらいですれ違いましたが音は派手ですよね(^◇^;) ノーマルは真ん中出しです。 12気筒だし排気量デカいしハイパワーだからアイドリングでも大きいでしょう。 アイドリングの回転数は分かりませんがそんなに回ってはいないと思います。 アイドリングと言えばあれですよあれ(^◇^) ダッジ・バイパー! 8000cc V8のアイドリングは周りの空気震えてますよ。

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この前バイクに乗っていて、10分ほどランボルギーニ アヴェンタドールの後ろを走ってました。加速していくときのエンジン音・

この前バイクに乗っていて、10分ほどランボルギーニ アヴェンタドールの後ろを走ってました。加速していくときのエンジン音・排気音もすごいですが、アイドリング中もすごい音してました。 アイドリング中の音のすごさは単に回転数が高いだけなのですか?それとも回転数自体は普通の車と大差ないのかな?その車のマフラーがノーマルかどうかはわかりません。ちなみに僕の車のアイドリングは暖まったら750回転ぐらいです。

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