改造車コンテストに良く出場するハーフカー、前と後で切り離せるクルマは実用化はされないでしょうか。法律の壁は有りますが、今

改造車コンテストに良く出場するハーフカー、前と後で切り離せるクルマは実用化はされないでしょうか。法律の壁は有りますが、今

改造車コンテストに良く出場するハーフカー、前と後で切り離せるクルマは実用化はされないでしょうか。法律の壁は有りますが、今や電機を採用すればFFプラス電動後輪駆動も可能だと思います。そ の時の用途に応じてクーペにしたりセダンにしたりワゴンにしたり出来たら良いと思いませんか。トレーラーや列車はブレーキホースや電気のコードを繋いだり切り離します。

> その時の用途に応じてクーペにしたりセダンにしたりワゴンにしたり出来たら良いと思いませんか。 思いません。

クーペに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

改造車コンテストに良く出場するハーフカー、前と後で切り離せるクルマは実用化はされないでしょうか。法律の壁は有りますが、今

改造車コンテストに良く出場するハーフカー、前と後で切り離せるクルマは実用化はされないでしょうか。法律の壁は有りますが、今や電機を採用すればFFプラス電動後輪駆動も可能だと思います。そ の時の用途に応じてクーペにしたりセダンにしたりワゴンにしたり出来たら良いと思いませんか。トレーラーや列車はブレーキホースや電気のコードを繋いだり切り離します。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内