先日 無交換であろう車のエアクリーナーのフィルターを純正からブリッツのフィルターに交換しました。エアクリーナーは純正のま

先日 無交換であろう車のエアクリーナーのフィルターを純正からブリッツのフィルターに交換しました。エアクリーナーは純正のま

先日 無交換であろう車のエアクリーナーのフィルターを純正からブリッツのフィルターに交換しました。エアクリーナーは純正のままです。 それが原因なのか、今までブローオフ音プシューと聞こえていなかったものが、ターボを効かしてアクセルを離すとプシューと音がなるようになりました。社外品のブローオフみたいにハッキリとは音が聞こえませんが、、、 どこか壊れていたり、ホースが外れているのでしょうか? 目視する限りでは見当たらないのですが、 車はL175 ムーヴカスタムRSです

ブローオフバルブは、純正でも装着されているんですよ。逃がした空気を大気開放せず、エアクリの横あたりに戻しているので、あのような派手な音はしませんし、名称もたいていは「リサーキュレーションバルブ」などとなっています。 通常のろ紙タイプのフィルターからスポンジ?薄いメッシュ?的なフィルターに交換したら、音が聞こえるようになっただけでしょう。 念のため、エアクリBOXの周辺や裏側で、エアホースが抜けたりしていないかは確認してみてください。

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先日 無交換であろう車のエアクリーナーのフィルターを純正からブリッツのフィルターに交換しました。エアクリーナーは純正のままです。 それが原因なのか、今までブローオフ音プシューと聞こえていなかったものが、ターボを効かしてアクセルを離すとプシューと音がなるようになりました。社外品のブローオフみたいにハッキリとは音が聞こえませんが、、、 どこか壊れていたり、ホースが外れているのでしょうか? 目視する限りでは見当たらないのですが、 車はL175 ムーヴカスタムRSです

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