ポンコツ車で有名なパジェロミニを今年廃車にしました。 ★メンテナンスほとんどなし ★エンジン2回破壊 ★オートマトランス

ポンコツ車で有名なパジェロミニを今年廃車にしました。 ★メンテナンスほとんどなし ★エンジン2回破壊 ★オートマトランスミッション破壊(変速おかしい、タイミングがおかしい、オートマ車と マニュアル車混ざった感じ)最終的にDレンジしかできないバックできない ★冷却水10回吹き出した何回も冷却水を入れるハメに ★パジェロミニの腹が腐ってエンジンオイルを漏らした マフラーから白い煙たくさんでた ★走行距離13万キロ、キュルキュルうるさいエンジンうるさい ★焦げ臭い。冷却水の匂いするエンジン周り臭い車内まで臭ってくる これだけなれば廃車になりますか。常識的に考えて

メンテナンスしなきゃ早く壊れるのもあたり前です。知人に同じようなパジェロミニ乗っている人いますが、17万キロ超えてますがそこまでボロくはないです。 ざっと質問文を見ただけだけど、ほとんどが事前メンテナンスで防げることばかりで、壊れてからお金かかることばかりです。 そのような乗り方してると、どんな車に乗っても短命に終わります。そこらで10万程度で買える自動車で充分です。