低燃費タイヤの溝について。 新品タイヤの溝は約8ミリと聞いた事がありますが、最近の低燃費タイヤは新品でも8ミリもないと

低燃費タイヤの溝について。  新品タイヤの溝は約8ミリと聞いた事がありますが、最近の低燃費タイヤは新品でも8ミリもないと

低燃費タイヤの溝について。 新品タイヤの溝は約8ミリと聞いた事がありますが、最近の低燃費タイヤは新品でも8ミリもないとネットなどで見ます。 横浜タイヤの ECOS ES31 155/65R14 75Sの新品時の溝と Earth-1 EP400 155/65R14 75Sの新品時の溝が詳しく知りたいです。 自分なりに調べましたが、7ミリ~8ミリとハッキリとした数字が出てこないので 詳しい方、知恵を貸して下さい。

一般的なタイヤの溝は8mmになっていますが、エコタイヤの多くは7mmです。 これも転がり抵抗を減らすための手段だと思いますが、転がり抵抗が低ければ、グリップ性能も低く、それに見合った運転を心がければ摩耗の進行も遅くなるので、溝が1mm浅くてもそこは然程問題は無いのですが、無茶な運転をして滑らせてばかりいれば、どんなタイヤも直ぐに擦り減ってしまいます。 エコタイヤは安全性を確保するためにトレッドも工夫をしていますが、ウェット性能は最低値といったレンベルだから、無理な運転は禁物です。

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低燃費タイヤの溝について。  新品タイヤの溝は約8ミリと聞いた事がありますが、最近の低燃費タイヤは新品でも8ミリもないと

低燃費タイヤの溝について。 新品タイヤの溝は約8ミリと聞いた事がありますが、最近の低燃費タイヤは新品でも8ミリもないとネットなどで見ます。 横浜タイヤの ECOS ES31 155/65R14 75Sの新品時の溝と Earth-1 EP400 155/65R14 75Sの新品時の溝が詳しく知りたいです。 自分なりに調べましたが、7ミリ~8ミリとハッキリとした数字が出てこないので 詳しい方、知恵を貸して下さい。

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