自分はER34の購入を希望しているんですが、購入して少しづつカスタムをしてERをGT-Rに近づけたいと思ってます。実際、

自分はER34の購入を希望しているんですが、購入して少しづつカスタムをしてERをGT-Rに近づけたいと思ってます。実際、

自分はER34の購入を希望しているんですが、購入して少しづつカスタムをしてERをGT-Rに近づけたいと思ってます。実際、ワイルドスピードMAXの方で、ポールウォーカーさんが乗っていた車もベース はGTTでした。あのような型にしたいのですが費用はどれほどかかるものなんでしょうか。教えていただければありがたいです。お願いします

取付るパーツで大きく変わります 例えばフロント周りだとフェンダー、ボンネット、バンパーですが、純正だとフェンダーだけでも片側85900円 標準ボンネットが12.5万円でVSpecⅡのカーボンなら41万以上しています でも中古を使ったり社外品使用ならRとはちょっと違うけれど大抵FRPなのでかなり安いです 問題はリヤ周りで純正社外問わず板金が必要なので、かなりの費用が掛かります さらに内装まで考えると、とんでもない金額になりますが・・・・

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自分はER34の購入を希望しているんですが、購入して少しづつカスタムをしてERをGT-Rに近づけたいと思ってます。実際、

自分はER34の購入を希望しているんですが、購入して少しづつカスタムをしてERをGT-Rに近づけたいと思ってます。実際、ワイルドスピードMAXの方で、ポールウォーカーさんが乗っていた車もベース はGTTでした。あのような型にしたいのですが費用はどれほどかかるものなんでしょうか。教えていただければありがたいです。お願いします

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