スポーツカーの横転 サーキットに初めて行きましたが、強烈に曲がりましたが横転しませんでした。nbロードスターです。 そ

スポーツカーの横転 サーキットに初めて行きましたが、強烈に曲がりましたが横転しませんでした。nbロードスターです。  そ

スポーツカーの横転 サーキットに初めて行きましたが、強烈に曲がりましたが横転しませんでした。nbロードスターです。 その日だけでは限界点までは掴めませんでしたが、一体どの程度まで横転しないのでしょうか? 横転よりもスピンの方が多いのですか? 幸い経験がなく未だ底が見えません。 例えばいろは坂のような、緩やか?なヘアピンを100km/hで曲がっても大丈夫なんですかね?

容易に横転する訳がありません。 ロードスターであれば重心位置が低い方ですから、横転するとしてもスピンを含めてスライドした場合にスライド方向の縁石や土手等へ引っかかる形で、急激な静止となる様な場合には横転する可能は高い場合があります。 あくまでも速度等の慣性力次第です。 その他としては速度と衝撃度合い次第やタイミングとしか言えませんが、荷重か目一杯片側に掛かっている状態でイン側で高めの縁石へ乗って激しく浮き上がる様な場合。 あとはタイヤのグリップ力等がかんけしますが、あくまでも重心位置の高い車両では横転する可能性はあっても、重心位置の低い車両の場合にはスピンかアンダーステア等によりコースアウトの確率の方が高くなります。

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スポーツカーの横転 サーキットに初めて行きましたが、強烈に曲がりましたが横転しませんでした。nbロードスターです。 その日だけでは限界点までは掴めませんでしたが、一体どの程度まで横転しないのでしょうか? 横転よりもスピンの方が多いのですか? 幸い経験がなく未だ底が見えません。 例えばいろは坂のような、緩やか?なヘアピンを100km/hで曲がっても大丈夫なんですかね?

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