ロータリーエンジンの車に乗りたいと思っており、比較的新しいRX-8を購入を考えていました 。 しかし、調べていると ・中

ロータリーエンジンの車に乗りたいと思っており、比較的新しいRX-8を購入を考えていました 。 しかし、調べていると ・中

ロータリーエンジンの車に乗りたいと思っており、比較的新しいRX-8を購入を考えていました 。 しかし、調べていると ・中途半端な4ドアで実用性が無くカッコ悪い ・RX-7と燃費は大して変わらないのに加速が悪くクラウンやレガシィに抜かされる ・更にロードスターにも追いつけない ・コーナリングは良いがシャーシにパワーが負けている など悪い評価ばかりで、ロータリーの車なのにそこまで遅いとは正直ショックでした。 ここは維持費を覚悟してRX-7を買うか、RX-8を買ってFDのエンジン移植などで馬力アップを図るかで悩んでいます...。

rx8にFDのエンジン移植するのならFD整備したほうがトータルで安上がりだと思うのですが・・・。 RX7,8共に乗った事ありますが、どちらもエンジンパワー的には爆発的加速は無いですよ。FDもタービン弄らないと。ただ、弄るとかなり良いです。 ただ、どちらも良い車ですよ。見た目も、乗った感じも。 他の車と比べているようですが、年式も違えば排気量も違うので、それは一長一短あるでしょう。昔の車は法的制約が緩いし、弄る上で機械式が多いのである程度自分でも出来ると言う利点もあります。 今の車、86やロードスターに魅力を感じないのであれば、旧車の選択は良いと思います。

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ロータリーエンジンの車に乗りたいと思っており、比較的新しいRX-8を購入を考えていました 。 しかし、調べていると ・中途半端な4ドアで実用性が無くカッコ悪い ・RX-7と燃費は大して変わらないのに加速が悪くクラウンやレガシィに抜かされる ・更にロードスターにも追いつけない ・コーナリングは良いがシャーシにパワーが負けている など悪い評価ばかりで、ロータリーの車なのにそこまで遅いとは正直ショックでした。 ここは維持費を覚悟してRX-7を買うか、RX-8を買ってFDのエンジン移植などで馬力アップを図るかで悩んでいます...。

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