日本の軽自動車って世界的にはどう思われてるのですか？ ファニーな車ですか？ 興味の対象外ですか？ そもそも欧米にユーザー

日本の軽自動車って世界的にはどう思われてるのですか？ ファニーな車ですか？ 興味の対象外ですか？ そもそも欧米にユーザーはいるのですか？

日本と全く同じ規格ではないのですが、日本の軽自動車にあたる規格がある国だってあります。 もともと二十世紀前半にはアメリカのＴ型フォードに触発された各国の国民車構想があり、庶民の所得ではフルサイズの乗用車は買えないが、サイズを絞れば製造コストをコストダウンできて、庶民にも手が届く値段で供給できるとされました。 その国の経済振興策 、第二次大戦終了による軍需産業からの転換、軍用品の不良在庫解消など、国によって事情は様々ですが、小型車の製造は先進国では普通に行われてきた歴史があります 。 フォルクスワーゲンビートル、シトロエン２ＣＶ、ローバーミニ、日本だとスバル３６０など。 ま、今も基本的に経済的な車という位置付けは変わらないと思います。 東南アジアなどでは、現地の道路事情や庶民の生活水準から、日本の軽自動車は大人気です。 ヨーロッパでもスズキが販売網を持っていたはずなので、それなりには売れているのだと思います。ヨーロッパでも旧市街の狭い道路では、フルサイズの車は運転しづらいでしょうから。プジョーやフォルクスワーゲンの小型車がラインナップされているのだと思います。 受け入れてもらえる土壌はあると思います。 基本的に軽自動車のビジネスモデルは薄利多売なんで、参入できる企業が限られるのも、日本と韓国くらいしか自動車メーカーが参入しない原因でもあると思いますよ。