レクサスＮＸとハリアーの共通部品の多さに唖然。 ＣＨＲとＵＸもそのようになるのでしょうか。

レクサスＮＸとハリアーの共通部品の多さに唖然。 ＣＨＲとＵＸもそのようになるのでしょうか。

共通部品を多くすることで、無駄なコストを省いているんですが。 それって悪いことでしょうか。 例えば、強度や質が同程度でも車の品質には何ら問題が無い部品 なんていっぱいあると思いますが、それもわざわざ別の品質や形に 作る必要があるでしょうか？ 唖然とするのは結構ですが、どのメーカーだってやっていることです。 アウディとフォルクスワーゲンだって共通部品多いです。 レクサスとトヨタの関係と似たようなもんです。 ベンツだってＡ、Ｂ、CLAあたりは共通部品のオンパレードですよ。 ＣＨＲとＵＸももちろんそのようになるでしょうが、価格差分の 装備は付くでしょうし、内装デザインとかはまったく別物になると 思いますよ。