匿名さん
新型スイフトはなぜATなのです。
なぜCVTではないのですか。
新型スイフトの1000㏄と1400㏄はCVTではなくてATだそうですが。
なぜ今さらATなのですか。
欧州車信者はCVTのことを悪く言いますが。
低排気量。
低出力のクルマにはCVTでしょうと思うのですが。
CVTのほうが安いし。
軽いし。
燃費が良いしで低排気量のクルマにはCVTでしょうと思うのですが。
確かに大排気量のベンツSクラスにならCVTより10速ATのほうがいいでしょうけど。
新型スイフトが何速ATだか知りませんが。
スイフトに8速ATとか10速ATなんか重いは値段は高いはで意味がないじゃん。
と質問したら 欧州ではコンパクトカーもAT という回答がありそうですが ただたんに欧州はCVTを作る技術がないだけなのでは。
それはそれとして。
1000㏄の新型スイフトにATて意味があるのですか。