トヨタラクティスについて 4月に免許を取得し、トヨタラクティスを購入し運転してます。札幌に住んでるのですが冬道になったと

トヨタラクティスについて 4月に免許を取得し、トヨタラクティスを購入し運転してます。札幌に住んでるのですが冬道になったと

トヨタラクティスについて 4月に免許を取得し、トヨタラクティスを購入し運転してます。札幌に住んでるのですが冬道になったとたん運転が怖いです。急のつく運転はしないようにしているのですが。 レバーをドライブからセカンドに動かすといいよと言われたのですがドライブから切り替えたことがないので切り替えのタイミングがわかりません。 どなたかご教授願います。

凍結路で極端なブレーキを踏むと、スリップする可能性があるため、エンジンブレーキを上手く使って減速するために、セレクタレバーの「S」や「B」を使うといいよ、との意味だと思います。 ただ、下り坂でSやBを使うと、これもまたスリップの要因となることがあります。よって、切り替えずに運転していてもよいと思います。慣れてきたらで構いません、車の挙動が分かってきたら、SやBに入れてみてください。結構なエンジンブレーキを感じることができます。これを上手く使えると、急な下り坂でもブレーキを最小限にしてゆっくり降りていけるし、交差点で停止するときも楽だよ、ということです。 冬道運転のコツは、とにかく車に急激な運動を与えるような操作をしないことです。カーブや下り坂の場合、その手前から充分に減速することです。アクセルから足を離すだけでもエンジンブレーキは利いてきます。常に遠くを積極的に見るようにして、進路の先の道がどのようになっているのか、考えながら乗りましょう…。騙し騙し乗るしかないんです、冬は…。

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トヨタラクティスについて 4月に免許を取得し、トヨタラクティスを購入し運転してます。札幌に住んでるのですが冬道になったとたん運転が怖いです。急のつく運転はしないようにしているのですが。 レバーをドライブからセカンドに動かすといいよと言われたのですがドライブから切り替えたことがないので切り替えのタイミングがわかりません。 どなたかご教授願います。

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