こんにちは。 オートバイに関する質問です。 ここ最近ゼファー400が旧車？絶版車？ 色々聞きますよね。 92年式C4ゼフ

こんにちは。 オートバイに関する質問です。 ここ最近ゼファー400が旧車？絶版車？ 色々聞きますよね。 92年式C4ゼファー買おうか迷ってるものです。 ノーコール車、z2仕様、カスタムされ ていないところがほぼないです。 大変気に入ってますが、何十年後状態保っていれば価値はがくんと上がるのでしょうか？ ヨンフォアだとかCBX、Zあたり、かなり高くついてますよね？あれも当時は安く回っていたのでしょうか？ ネイキッドが好きなのでもし、購入諦めるとしたら大型ネイキット買うつもりです。 皆様の意見聞きたいです。 自分次第で決めろだとか言われても悩んでるので質問しています。 若い方からの回答ではなく、現行車として、今の旧車が普通だった世代の方からの回答は大変嬉しいです。 よろしくお願いします。

こういうバイクを値上がり目的で買うのは間違いです。 バイクは維持するだけでも税金を取られたり、車検もありますから、多少値が上がった所で儲かるという事は考えにくい。 かといって、乗っていたら程度を維持できないと思います。 おそらくこれから部品もなくなっていく一方だろうと思いますしね。 基本的に、物の価格はほしいと思う人が多いのに、物が少ない場合に高額になります。 CBXがなぜ現在高いのかという事を考えた時に、80年代のバイクブームがあったからに他ならず、当時のバイクユーザーがいっぱいいるので、当時のバイクを欲しい人が多く、CBXが古くなって数が無いために高額になっているということが言えるでしょう。 しかし、ゼファーの時代にバイクブームなんてありませんでした。 ゼファーがなぜ今、若干高額になっているかと言えば上記の事と同じ様な事が言えるでしょうが、結局はCBXやらそういうものに憧れているけど、そんなに金を出せない人間が、その次代の風味が感じられ、数もまだまだあって比較的安いものに流れているというだけのことでしょう。 また、当時の人間ではなくても、暴走族漫画等に影響された馬鹿な若者がそれっぽいバイクに飛びついているということも考えられるでしょうね。 現状でもゼファーは割高だと思いますし、そもそも程度を維持することができるかどうか。 また、旧車はノーマル車両の方が高額になるとも思いますね。 暴走族自体、CBXの頃は全盛期だったかもしれませんけど、ゼファーの時代から今に至るまでもう恥ずかしい集団以外のなにものでもないでしょう。 ゼファーが単体で高額になるとは私は思えませんが、まあ、先のことは誰にも分からないとは言えるでしょうね。