国産のステーションワゴンがほとんどなくなりました、そこでワーゲンパサートとかボルボＶ70やベンツＥ240の中古車を購入し

国産のステーションワゴンがほとんどなくなりました、そこでワーゲンパサートとかボルボＶ70やベンツＥ240の中古車を購入しようかと考えてます。 ２００５年前後、１０万キロ前後走行のものです、ボルボはタイミングベルト交換済のもの。 上記の外車に乗ってる方にお尋ねしますが・・・ゴルフでもいいですし、ボルボＶ40などでもＥ280ほかなんでもいいんですが・・・いままでどれほどの修理代がかかってますか？その他の外車、乗用車タイプでもいいです。 4駆は除いて２輪駆動のものです。 補足 BMWの525なども、お願いします。

こんにちは VOLVO 850 7年間１６万キロ： フルモデルチェンジ直ぐ購入で初期故障は多かったが新車保障の３年以内だったので無料。 保障が切れてからギアシフトモニターセンサーを故障交換で３万円程度のみ。 ＶＯＬＶＯ Ｖ７０ＸＣ（ＡＷＤ）１３年間 １７万キロ： フルモデルチェンジ後３年経過モデル、故障は１１年目にイグニションコイル１つ交換 ２万円程度、１２年目にエアコンのガス交換１．５万円程度。 ヘッドライトワイパー故障は放置。 ポルシェ程では無いにせよ、ＢＭＷ，ＶＷ，メルセデス含め純正の部品価格は国産車よりも２～３割高いですね。 私はＤＩＹ派なのでメンテナンスはオークション等で部品を購入し、自分で交換しています。 私の場合故障も少なかったですし、国産車より維持費が大きくかかるということはありませんでした。永く乗ることが出来ますし、コストメリットとしても大変満足しています。 Ｖ７０は２０万キロをゆうに超えると思いましたが、転勤で泣く泣く手放しました。