HONDA Holiday FF300ですが、アイドリングが下がりません

HONDA Holiday FF300ですが、アイドリングが下がりません

匿名さん

HONDA Holiday FF300ですが、アイドリングが下がりません。
キャブ分解清掃取り付けガスケット交換しましたが、回転はスロットルで正常にあがります。
キャブ廻りのリンクを見てみるとガバナリンクがスロットルバルブをリンクとスプリングをかえして引っ張っています。
手でもどすとアイドリングは、下がりますが離すとガバナに引っ張られてアイドリングが上がったままです。
スロッルワイヤーも正常に動きます。
ガバナがアイドリングの位置までさがらない為と思われます。
アイドリングを正常にする方法おしえてください。
あと、キャブから出ているピンクのホースの先は解放状態でいいのでしょうか合わせてお願い致します。

キャブ外すときに ガバナロッドからアクセルバルブのリンクをどうやって外しましたか? ガバナロッドの先端割れてるところを 片側だけ横にずらして抜くんですが まさか 下側の ガバナ本体とロッド固定してるところ ずらしてないですよね ずらしたら終わりです それらをきちんとやってるなら アクセルワイヤーの戻り不良以外無いのですが ロッドを変な方に曲げたり リンクを曲げたり 調整部をずらすと 素人には手に負えません

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HONDA Holiday FF300ですが、アイドリングが下がりません

匿名さん

HONDA Holiday FF300ですが、アイドリングが下がりません。
キャブ分解清掃取り付けガスケット交換しましたが、回転はスロットルで正常にあがります。
キャブ廻りのリンクを見てみるとガバナリンクがスロットルバルブをリンクとスプリングをかえして引っ張っています。
手でもどすとアイドリングは、下がりますが離すとガバナに引っ張られてアイドリングが上がったままです。
スロッルワイヤーも正常に動きます。
ガバナがアイドリングの位置までさがらない為と思われます。
アイドリングを正常にする方法おしえてください。
あと、キャブから出ているピンクのホースの先は解放状態でいいのでしょうか合わせてお願い致します。

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シマノHOLIDAY ISO XT 玉網について質問です ・このタモに合うジョイントパーツとギャフは知りませんか(出来れば、amazonやナチュラムに売っているもので) お願いします

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多くはw1/2という規格のネジです。
市販品の大多数はこれ。
時々違うネジ規格のものもあるのですが、違うものは大抵説明のどこかに書いてあります。
M8とM10のものを見たことがあります。

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遠投かご釣りはやっていますが、今の竿(シマノのHOLIDAY ISO XT 4-530PTS)は重く (360g)飛距離がでません。
両軸は未だやっていません。
スピニングを今後も利用予定ですが、軽 くて、飛距離の出る何か良い竿ないでしょうか。
3号が良いのか4号が良いのか???

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まず道糸はナイロンですか?PEですか? 飛距離を出したいならPEですね! カゴ釣りならPEの3~2.5号くらいが良いですよ(巻き数は200mね) これだけで、カゴの15号を使えば60~70mぐらいまでは、飛ぶと思います。
あと竿ですが、ホリデーだとブランクスに張りが無いので、よく飛んでこの飛距離まででしょう 今後新し竿を買うならもう少し上の価格帯が最低ラインです。
できればシマノならAX遠投が最低でも欲しいところです やはりブランクスに張りがある物でないと飛距離はでません。
あと号数ですが、ずばり4号でしょう! 5号は、硬いだけで大物用になりますので、硬いだけで逆に飛びません。
あと3号は逆にパワー不足で飛びません。
それと4号竿の場合、自重はそんなもんで、ホリデー並みと思ってください。
ただ同じ自重でも竿自体が、シャキッとしてるので、重さを感じ難いも確かです それと遠投竿の場合、リールも大型スピニング使うので、そんなタックルでバランスが取れてます。
ちなみに4号遠投竿にPEの組み合わせで、15号カゴを使う事により80m以上は、普通に飛びます。
肩が強い人なら100mもいけると思います。

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HONDA Holiday FF300ですが、アイドリングが下がりません。
キャブ分解清掃取り付けガスケット交換しましたが、回転はスロットルで正常にあがります。
キャブ廻りのリンクを見てみるとガバナリンクがスロットルバルブをリンクとスプリングをかえして引っ張っています。
手でもどすとアイドリングは、下がりますが離すとガバナに引っ張られてアイドリングが上がったままです。
スロッルワイヤーも正常に動きます。
ガバナがアイドリングの位置までさがらない為と思われます。
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あと、キャブから出ているピンクのホースの先は解放状態でいいのでしょうか合わせてお願い致します。

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キャブ外すときに ガバナロッドからアクセルバルブのリンクをどうやって外しましたか? ガバナロッドの先端割れてるところを 片側だけ横にずらして抜くんですが まさか 下側の ガバナ本体とロッド固定してるところ ずらしてないですよね ずらしたら終わりです それらをきちんとやってるなら アクセルワイヤーの戻り不良以外無いのですが ロッドを変な方に曲げたり リンクを曲げたり 調整部をずらすと 素人には手に負えません

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HOLIDAY ISO R 3-530PTSを使ったウキフカセでアキアジは釣れるでしょうか?

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大丈夫です普通につれますよ

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シマノholiday spin 20-390という竿を親族の方からいらないのでどう?といただきました。
そこで質問なのですがこの竿はいつ頃発売され、おいくらのものなのでしょうか、またこの際投げ釣り?というものに挑戦してみ たいと思うのですがこの竿で大丈夫でしょうか。

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竿の名前は何年も続くものがあるのでねえ、名前は一緒でも初期型とか2代目3代目など。
もちろん少しだけ名前が変わる場合もあるのだが。
いずれにせよホリデースピンは最安値近辺のモデルだ。
はっきりいってシマノは15冊くらいはカタログを持ってるけど探すのが面倒なので、手元にあったのを見ると・・・1999年にホリデースピンHDというのがあって20-390が6400円だ。
ホリデースピンはシマノの入門用の投げ竿ということになるが、どうかなこのサイズだと投げ専用の大型リールの取り付けができないかもしれない。
(リールシートが小さいので) いずれにせよ、まあちょい投げに毛の生えた程度の釣りになる。
かえって360以下の短い方のが扱いやすいのだよ。
実は少し昔になるがシマノの安いの2本まとめて買ったのだが(安かったので、アナゴのぶっこみ釣り用に)390は取り回しが意外と悪く、リールシートも小さかったのでわざわざリールまで買う羽目になってしまった(´;ω;`) リールフットがデカいのは無理なんだよなあ。

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大学生の男です。
ボードの板を買うために かなりバイト入っています。
170センチ58キロ脚力最弱です。
フリーランやカービングは出来ていると思います。
グラトリに挑戦したいと思い、たまに360回れるくらいです。
グラトリや箱みたいなの、フリーランなどオールラウンドに滑れるようになりたいです。
以前、ロームの板に乗ったこと があるのですが重たく感じました。
笑 自分で調べて考えているのが ALLIAN プリズム プリズムLTD TNT FTWO HOLIDAY ALLDAY November artist どうかなーと思っています。
全く知識がないので 何でも意見下さい。
京セラでバーゲンあるので 行ってみたいなと思っています。
よろしくお願いします!

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僕は、fanaticのthe twinと 眞空雪板等の侍零式もすごい気になってます。
軽いと言われてるHONEYCOMBを体感してみたいです。

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