車の異変について

車の異変について

匿名さん

車の異変について。
現在スバルのR2に乗ってるのですが、車の不調があり、整備工場に行く前にどこが悪いのか知りたく投稿しました。
今まで何の問題も無く乗っていたのですが、この間、エンジンをかけようとした所、急にエンジンがかからなく、セルも回らず、何をしても何も動きませんでした。
とりあえず、バッテリー付近をよく触った所、今度は普通にエンジンがかかり、どうにか家に帰る事が出来ました。
ただその際に、パワーウィンドウのAUTOの部分が点滅していたような気がします。
またエンストする前に、ルームランプがおかしい。
3段階ある内の常につく所をいじってもつきませんでした。
ドアを閉めたらライトがついたような・・・ またこのエンスト前にはバック中にエンストした事があり、急にエンジンをかけてバックしたのでエンストしたのかな?と軽く考えていたのですが、これも前兆かもしれない? 現在は普通にエンジンもかかり、特に不安な所もありません。
ライトもつき、パワーウィンドウもキビキビ動きます。
エンジンも一発でかかります。
バッテリーは4ヶ月前に交換し、オイル交換なども小まめにしています。
もう1個気がかりなのが、ボンネットに当たる音がカタカタとしています。
これは走ってる時にはきにならないのですが、信号待ちやバックする時などにたまに音がして、ボンネットに何かあってるような音がします。
駐車場に停めて中を確認しても鳴っていなく、ハンドルを信号待ちの時に切ると少しは音が和らぐかな?って感じですが、気になります。
素人がどうこう出来るレベルではないのでしょうけど、修理費とかどの位なのかビクビクしています。
電気系統の修理は高いとか?スパークプラグ?の劣化とHPなどにのっていたのですが、私の場合もそれでしょうか?車検の時期なので、一緒にやってもらえたらと思っています。
宜しかったらお知恵を貸していただけたら幸いです。

んー。
文章見る限りでは、バッテリー?P/Wスイッチの点滅は初期化されたときのだと思うし、電源が落ちたのだと思う。
ボンネット内での音も含めてバッテリーはきちんと固定されていますか?端子や本体も。

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現在スバルのR2に乗ってるのですが、車の不調があり、整備工場に行く前にどこが悪いのか知りたく投稿しました。
今まで何の問題も無く乗っていたのですが、この間、エンジンをかけようとした所、急にエンジンがかからなく、セルも回らず、何をしても何も動きませんでした。
とりあえず、バッテリー付近をよく触った所、今度は普通にエンジンがかかり、どうにか家に帰る事が出来ました。
ただその際に、パワーウィンドウのAUTOの部分が点滅していたような気がします。
またエンストする前に、ルームランプがおかしい。
3段階ある内の常につく所をいじってもつきませんでした。
ドアを閉めたらライトがついたような・・・ またこのエンスト前にはバック中にエンストした事があり、急にエンジンをかけてバックしたのでエンストしたのかな?と軽く考えていたのですが、これも前兆かもしれない? 現在は普通にエンジンもかかり、特に不安な所もありません。
ライトもつき、パワーウィンドウもキビキビ動きます。
エンジンも一発でかかります。
バッテリーは4ヶ月前に交換し、オイル交換なども小まめにしています。
もう1個気がかりなのが、ボンネットに当たる音がカタカタとしています。
これは走ってる時にはきにならないのですが、信号待ちやバックする時などにたまに音がして、ボンネットに何かあってるような音がします。
駐車場に停めて中を確認しても鳴っていなく、ハンドルを信号待ちの時に切ると少しは音が和らぐかな?って感じですが、気になります。
素人がどうこう出来るレベルではないのでしょうけど、修理費とかどの位なのかビクビクしています。
電気系統の修理は高いとか?スパークプラグ?の劣化とHPなどにのっていたのですが、私の場合もそれでしょうか?車検の時期なので、一緒にやってもらえたらと思っています。
宜しかったらお知恵を貸していただけたら幸いです。

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