来年からフィットハイブリッドGP4に乗る予定の者です! サーキットを走る会に入ろうと思っています 。入っている人はAE8

来年からフィットハイブリッドGP4に乗る予定の者です! サーキットを走る会に入ろうと思っています 。入っている人はAE8

来年からフィットハイブリッドGP4に乗る予定の者です! サーキットを走る会に入ろうと思っています 。入っている人はAE86、シビックR、シルビアなどに乗っている人たちです。その人と混ざって一緒に走れますか?おいていかれませんか?また、一人でサーキットを走った時に周りに迷惑をかけずに走れる速さですか?また、フィットでサーキット走ってる人を見たことがありますか? 教えてください。

まず最初にいっておくと、動力性能はどうであれサーキット走行というのはそれに応じて楽しめるものです。転倒の危険性は高まるけども、ミニバンだってそれなりの楽しめ、練習にもなります。 そのうえで、GP4のフィットということで、MTだと全く問題ないでしょう。十分楽しんでください。足回り等のパーツもそれなりに豊富です(ガソリンのRSで走っている車両がたくさんいるため)。CVTの場合はちょっとトランスミッションへの負荷が大きいかもしれません。可能ならば頻繁にCVTFを交換するほうが良いと思います。 フィットでサーキットを走っているのは最近はよく見かけます。フィットハイブリッドRSは少ないですね(もともと少ないので)。しかし能力的にはCR-Zとそれほど変わらないと思いますので、ちゃんと楽しめる範囲でしょう。ただし、AE86がノーマルならまあギリギリ?という感じで挙げられた車種にはおいて行かれます。とはいえ、それはあたりまえのことなので気にすることはありません。 迷惑をかけるかどうかに関しては状況によりますが、普通のサーキットのフリー走行であれば問題ないでしょう。問題がある場合はクラス分けなどを行うだろうと思います。 面白い車種です。草耐久レースなんかを目指して走りこむと楽しめると思いますよ。

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来年からフィットハイブリッドGP4に乗る予定の者です! サーキットを走る会に入ろうと思っています 。入っている人はAE86、シビックR、シルビアなどに乗っている人たちです。その人と混ざって一緒に走れますか?おいていかれませんか?また、一人でサーキットを走った時に周りに迷惑をかけずに走れる速さですか?また、フィットでサーキット走ってる人を見たことがありますか? 教えてください。

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