２８０馬力しかないのに４WＤて意味があるのですか。 スカイラインＧＴ-ＲとかランエボⅥとか丸目(笑)のインプとかて２８０馬力ですが。 たったの２８０馬力しかないのに４ＷＤである必要があるのですか。 今どきのスポーツカーて４００馬力くらいまでなら２ＷＤでも十分に走るでしょう。 ４ＷＤ化するのは５００馬力以上のスポーツカーくらいでしょう。 ５００馬力以上なら２輪にトラクションがかかりにくいので４ＷＤは分かりますが。 ４００馬力以下ならタイヤの性能で２輪でもトラクションがかかるのでしょう。 と質問したら 昔はタイヤの性能が低かった という回答がありそうですが 確かに昔はタイヤの性能は悪かったですが。 でも今も古いスカイラインＧＴ-Ｒやエボやインプは現役で走っています。 確かにこれらに最新の韓国製や中国製のタイヤを履けば４ＷＤの性能を発揮するかも知れませんが。 ですがスカイラインＧＴ-Ｒに乗る人は韓国製の安物タイヤは履かないでしょう。ミエでもなんでもとにかく国産のハイグリップタイヤを履かせるでしょう。 最新の国産のハイグリップタイヤを履いた２８０馬力の４ＷＤのスポーツカーて意味があるのですか。 タイヤの性能が４ＷＤを超えてしまっていると思うのですが。 ４ＷＤでなくてもタイヤの性能でトラクションがかかっていると思うのですが。 ２８０馬力４ＷＤて２０１６年の現代ではただの複雑で重いだけの意味がない機能たと思うのですが。 と質問したら 生活四駆で２００馬力以下のクルマはいくらでもある という回答がありそうですが そういう質問ではないのですが。 現代の進化したタイヤの前に古い２８０馬力４ＷＤのスポーツカーて意味がないのでは。
